【ITBEAR】根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份新能源零售市場中，純電動汽車占據(jù)主導(dǎo)地位，份額達到57%，狹義插電混動車型緊隨其后，占比32%，而增程式電動車型則占據(jù)了11%的市場份額。
增程式電動車的增長主要得益于理想汽車和問界汽車的推動。盡管市場對純電模式的需求依然旺盛，但乘聯(lián)會指出，增程式技術(shù)有效緩解了消費者對純電動車續(xù)航能力的顧慮，因此應(yīng)將增程式電動車視為純電動車的一個分支。
賽力斯品牌在增程式電動車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，成為市場黑馬，尤其是問界M7車型，在2024年前10個月銷量突破15萬輛，同比增長率高達1050%。
在2024年9月，理想L6成為市場領(lǐng)軍車型，問界M7緊隨其后。隨著主力車型市場競爭的加劇，月銷量超過一萬臺的車型已面臨激烈競爭。
理想L6的成功凸顯了消費者對價格親民的增程式車型的高度認可。同時，理想L9的市場表現(xiàn)逐漸放緩，銷量開始向L7轉(zhuǎn)移，反映了市場對不同價位段增程式車型的需求變化。
長安深藍的增程式車型和啟源品牌的純電動車型也開始在市場上嶄露頭角，各自展現(xiàn)出獨特的市場特色，預(yù)示著新能源汽車市場正朝著多元化方向發(fā)展。
