【ITBEAR】在萬眾矚目之下，小米于10月29日晚正式發(fā)布了其旗艦車型——小米SU7 Ultra量產(chǎn)版。作為小米SU7系列中的頂級(jí)車型，SU7 Ultra一亮相便吸引了眾多目光。雷軍在發(fā)布會(huì)上對(duì)該車贊譽(yù)有加，稱其為“科技轎車”的典范，并強(qiáng)調(diào)其“可街可賽”的獨(dú)特性能。
雷軍在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)對(duì)比了小米SU7 Ultra與保時(shí)捷Taycan Turbo GT、特斯拉Model S Plaid的性能，指出SU7 Ultra在主要指標(biāo)上全面領(lǐng)先。隨后，他公布了81.49萬元的預(yù)售價(jià)，雖然價(jià)格不菲，但現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)熱烈。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在設(shè)計(jì)上延續(xù)了原型車的空氣動(dòng)力學(xué)理念，全車采用17處碳纖維材質(zhì)，既輕量化又提供了強(qiáng)大的下壓力。該車還配備了碳陶瓷制動(dòng)盤和阿基波羅制動(dòng)卡鉗，以及可選裝的Bilstein EVO T1絞牙避震，兼顧日常駕駛與賽道需求。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版采用了雙V8s+V6s的三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高輸出功率可達(dá)1548馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為1.98秒，最高時(shí)速超過350km/h。新車還搭載了與原型車相同的賽道版電池和熱管理系統(tǒng)，CLTC續(xù)航里程為620km，并支持11分鐘快充至80%。
小米SU7 Ultra原型車在紐北賽道取得了6分46秒874的圈速成績(jī)，刷新了四門車型在該賽道的最快紀(jì)錄，進(jìn)一步證明了其卓越的性能。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的發(fā)布，不僅展示了小米汽車的技術(shù)實(shí)力，也標(biāo)志著小米汽車品牌向高端市場(chǎng)的邁進(jìn)。盡管預(yù)售價(jià)高達(dá)80余萬元，但SU7 Ultra在發(fā)布當(dāng)晚便取得了不俗的預(yù)訂量，顯示出市場(chǎng)對(duì)小米高端車型的認(rèn)可。
隨著小米汽車銷售渠道的不斷拓展和產(chǎn)品線的日益豐富，小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局正逐步深化。未來，小米汽車有望憑借其在技術(shù)、品牌和市場(chǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升品牌影響力。
