【ITBEAR】在10—15萬元純電動(dòng)SUV市場,比亞迪元PLUS與深藍(lán)S05正展開激烈競爭。深藍(lán)S05自10月20日上市后,憑借510km續(xù)航、3C超充及豐富配置,迅速吸引年輕用戶關(guān)注。本文以深藍(lán)S05 510Max版和元PLUS 510KM超越型為例,深入對(duì)比兩款車型。
從外觀設(shè)計(jì)看,深藍(lán)S05采用低趴姿態(tài),軸距長,車身緊湊,配備無框車門和隱藏式門把手,更顯調(diào)性。元PLUS則更為緊湊,傳統(tǒng)門把手設(shè)計(jì),僅駕駛位支持無鑰匙進(jìn)入。
內(nèi)飾方面,深藍(lán)S05簡約風(fēng)格,配備15.4英寸大屏與AR-HUD,車機(jī)系統(tǒng)流暢,支持4音區(qū)識(shí)別。元PLUS則提供5英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏,搭載DiLink 4.0系統(tǒng)。
座椅配置上,深藍(lán)S05座椅填充物適中,主駕提供2向腰撐和記憶功能,副駕帶電動(dòng)腿托。元PLUS提供雙色一體式運(yùn)動(dòng)座椅,填充物同樣適中,配置較普通。
動(dòng)力方面,深藍(lán)S05后置電機(jī)布局,功率175kW,支持3C超充。元PLUS前置電機(jī),功率150kW,30%-80%電量充電需30分鐘。底盤方面,兩者均采用獨(dú)立懸掛組合,深藍(lán)S05還采用CTV車身電池一體化技術(shù)。
綜合來看,深藍(lán)S05在空間、配置及充電效率上更具優(yōu)勢,適合追求高性價(jià)比的用戶。而元PLUS則以其穩(wěn)健的設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置,吸引著另一批用戶的關(guān)注。