【ITBEAR】在紐北賽道上，小米SU7 Ultra原型車以驚人的6分46秒874成績(jī)刷新了全球最速四門車的紀(jì)錄。這一壯舉由2023年紐北24小時(shí)耐力賽冠軍David Pittard完成。該車搭載了超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，擁有1548PS馬力，零百加速僅需1.98秒，設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)350km/h。
小米SU7 Ultra原型車的預(yù)售價(jià)格為81.49萬元，車身設(shè)計(jì)經(jīng)過全面升級(jí)，加長(zhǎng)到5.1米，并配備了整套空氣動(dòng)力學(xué)套件和低趴設(shè)計(jì)。尾部則裝有主動(dòng)擴(kuò)散器和碳纖維固定大尾翼，使整車最大下壓力達(dá)到285kg。
在硬件配置方面，小米SU7 Ultra原型車同樣不遺余力。超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)中的X8s發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)27200rpm，扭矩矢量控制系統(tǒng)提升了驅(qū)動(dòng)分配的精準(zhǔn)度。賽道版高功率電池包在僅剩20%電量時(shí)仍能輸出800kW的動(dòng)力。同時(shí)，散熱系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化，實(shí)測(cè)在紐北連續(xù)2圈比賽中不產(chǎn)生過熱問題。
小米SU7 Ultra原型車還與Xiaomi 15系列智能手機(jī)進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)。該款手機(jī)搭載了澎湃OS 2操作系統(tǒng)，性能和流暢度都得到了顯著提升。這兩款產(chǎn)品將在同一發(fā)布會(huì)上正式亮相。
小米SU7 Ultra原型車的出色表現(xiàn)無疑為市場(chǎng)注入了新的活力，期待其在未來能夠創(chuàng)造更多的輝煌。
