【ITBEAR】近日，“保時捷跌破40萬元”的消息在網(wǎng)絡(luò)上引起廣泛關(guān)注。為探究真相，記者深入南寧車市進(jìn)行了實地調(diào)查。
在南寧，保時捷有兩家官方授權(quán)的經(jīng)銷店。記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前這些店面并未出現(xiàn)40萬元以下的保時捷新車銷售價。各款車型均按照廠商指導(dǎo)價進(jìn)行標(biāo)示，如Macan入門款SUV的報價穩(wěn)定在57.8萬元。
有關(guān)“保時捷跌破40萬元”的傳聞，有業(yè)內(nèi)人士透露，這可能源于深圳一家經(jīng)銷店員工的誤操作，將兩款二手Macan車的價格錯誤地上傳為新車價格。該經(jīng)銷店已迅速下架了相關(guān)錯誤信息。
然而，也有市場觀察人士認(rèn)為，這或許是經(jīng)銷商的一種營銷策略，意在吸引消費(fèi)者關(guān)注。他們指出，經(jīng)銷商可能會通過各種補(bǔ)貼和返利手段，包裝出“超低價”的噱頭，但實際購車成本往往會高于這一報價。
記者還注意到，“保時捷破價”事件引發(fā)了車市新一輪的價格競爭討論。平行進(jìn)口車商表示，雖然保時捷價格大幅下跌不太可能，但市場競爭激烈，未來價格進(jìn)一步下探仍有可能。
不過，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，平行進(jìn)口車在短期內(nèi)難以對南寧的進(jìn)口車市場造成顯著影響，因為其市場占有率有限，且各車商之間難以形成合力。
