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電動(dòng)自行車新國標(biāo)即將落地,零售商搶購風(fēng)暴掀起,舊車清倉大甩賣!

   時(shí)間:2024-10-31 08:16:04 來源:ITBEAR作者:沈瑾瑜編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】隨著11月1日電動(dòng)自行車新國標(biāo)的正式落地,各大電動(dòng)車廠家已提前布局,調(diào)整生產(chǎn)線,并紛紛推出了符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。這一系列新國標(biāo)究竟對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)帶來了哪些變革?消費(fèi)者的行車安全又將如何得到進(jìn)一步保障?讓我們一探究竟。

新國標(biāo)主要包括《電動(dòng)自行車電氣安全要求》、《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》和《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)電動(dòng)車的電氣安全、充電器安全以及鋰電池安全提出了更為嚴(yán)格的要求,從技術(shù)層面為消費(fèi)者的用車安全提供了有力保障。

特別是在防火性能方面,新國標(biāo)做出了詳細(xì)規(guī)定。電動(dòng)車火災(zāi)問題一直備受關(guān)注,其起火原因復(fù)雜多樣,包括電路故障、電池老化等。新國標(biāo)通過一系列檢測(cè)要求,如單體電池的過度充電、過度放電等測(cè)試,旨在降低電池引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

新國標(biāo)還明確禁止使用車載充電器,以減少觸電、漏電等安全隱患。同時(shí),工信部也在近期結(jié)束了對(duì)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》的意見征詢,其中對(duì)電動(dòng)車的整重、續(xù)航等性能進(jìn)行了修訂,以更好地滿足消費(fèi)者需求。

隨著新國標(biāo)的實(shí)施,市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車銷售情況也發(fā)生了變化。記者走訪發(fā)現(xiàn),不少品牌已經(jīng)清空了舊款車型的庫存,全力推廣符合新國標(biāo)的新車型。消費(fèi)者對(duì)于這些新車型表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

新國標(biāo)的落地?zé)o疑為電動(dòng)車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)車企提出了更高的要求。各大車企需要不斷創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量,以適應(yīng)市場(chǎng)變化,滿足消費(fèi)者需求。而對(duì)于消費(fèi)者來說,新國標(biāo)的實(shí)施將為他們提供更加安全、可靠的電動(dòng)自行車產(chǎn)品。

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