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小鵬P7+發(fā)布純電能耗管理四大準(zhǔn)則,引領(lǐng)新能源汽車(chē)技術(shù)新風(fēng)向?

   時(shí)間:2024-11-01 06:04:29 來(lái)源:ITBEAR作者:劉敏編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】小鵬汽車(chē)在廣州舉辦了一場(chǎng)技術(shù)溝通會(huì),重點(diǎn)展示了其最新車(chē)型小鵬P7+在純電能耗管理方面的卓越表現(xiàn)。會(huì)議由小鵬汽車(chē)動(dòng)力總成中心負(fù)責(zé)人顧捷先生主持,他深入解讀了小鵬P7+如何通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)提升續(xù)航能力。

小鵬P7+技術(shù)溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

顧捷強(qiáng)調(diào),小鵬汽車(chē)拒絕簡(jiǎn)單堆疊電池的做法,而是堅(jiān)持通過(guò)系統(tǒng)化解決能耗難題來(lái)優(yōu)化續(xù)航。他介紹了小鵬P7+所遵循的四大能耗管理準(zhǔn)則,這些準(zhǔn)則共同作用下,使得小鵬P7+在能耗水平上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先地位。

據(jù)悉,小鵬P7+采用了領(lǐng)先的車(chē)身設(shè)計(jì)及制造工藝,包括全球首創(chuàng)的16000噸超級(jí)壓鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車(chē)身的輕質(zhì)高效。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)和使用低滾阻輪胎,進(jìn)一步提升了續(xù)航效率。

小鵬P7+車(chē)身設(shè)計(jì)

在三電管理方面,小鵬P7+國(guó)內(nèi)首發(fā)搭載AI智能配電功能,并配備了800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)和全新的SiC功率模塊,這些先進(jìn)技術(shù)共同為提升續(xù)航能力做出了貢獻(xiàn)。

小鵬P7+還搭載了自研的X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠針對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行智能調(diào)節(jié),有效降低能耗。同時(shí),通過(guò)精準(zhǔn)控制人駕和智駕的能耗管理,小鵬P7+實(shí)現(xiàn)了更高效的能量利用。

X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)

除了技術(shù)創(chuàng)新,小鵬汽車(chē)還在不斷完善補(bǔ)能體系,通過(guò)自營(yíng)充電站和三方網(wǎng)絡(luò)合作,為用戶(hù)提供更便捷的充電服務(wù)。

小鵬P7+憑借其卓越的能耗管理技術(shù)和創(chuàng)新的補(bǔ)能體系,為用戶(hù)帶來(lái)了更高效、更智能、更省錢(qián)的純電出行體驗(yàn)。

小鵬P7+純電出行

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