隨著新能源浪潮的持續(xù)翻涌，國內(nèi)車企紛紛將目光投向海外市場。理想汽車近日宣布，已成立專門的出海一級部門，計劃率先在阿聯(lián)酋、沙特等中東國家及地區(qū)布局售后服務網(wǎng)絡，并預計于今年第四季度啟動海外交付。
這一策略與眾多同行形成了鮮明對比，蔚來、小鵬等品牌此前多選擇歐洲作為出海的首站。理想汽車的創(chuàng)始人李想雖曾表示在2025年前不會涉足海外市場，但此次動作顯然是在為明年的全面出海做準備。
理想汽車此次選擇中東市場作為起點，背后有多重考量。中東地區(qū)對新能源車的需求雖不及歐洲，但缺乏高額的進口關稅，且當?shù)叵M者對大尺寸SUV有著較高的接受度。理想L9和L7作為首批引入的車型，其配置優(yōu)勢與科技實力有望在中東市場脫穎而出。
與此同時，國內(nèi)市場的格局也在發(fā)生深刻變化。國產(chǎn)品牌市場份額持續(xù)攀升，以比亞迪為代表的新能源車企在國內(nèi)外市場均取得了顯著成績。這一趨勢不僅彰顯了國產(chǎn)品牌的綜合實力，也為其他車企的出海之路提供了借鑒。
在全球化的大背景下，中國新能源車企正逐步從國內(nèi)市場走向全球舞臺。盡管出海之路充滿挑戰(zhàn)，但理想汽車等企業(yè)的勇敢嘗試無疑為中國新能源產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展邁出了堅實的一步。
