【ITBEAR】比亞迪在最新公布的10月銷售數(shù)據(jù)中再次刷新紀(jì)錄，單月銷量首次突破50萬輛，達(dá)到驚人的50.3萬輛，今年前10個月累計(jì)銷量更是攀升至323.7萬輛。這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超特斯拉的最高月銷紀(jì)錄，還打破了中國乘用車市場過去十余年的月銷量峰值。
比亞迪的業(yè)績同樣亮眼，2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營收與凈利潤的雙增長，其中第三季度營收更是超越特斯拉，登頂全球新能源車企之首。這一成績的取得，離不開比亞迪在研發(fā)上的巨額投入。據(jù)悉，比亞迪今年前三季度研發(fā)投入高達(dá)333億元，同比增長34%，創(chuàng)下歷史新高。
比亞迪長期堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，其累計(jì)研發(fā)投入已超1600億元。在A股上市公司中，比亞迪的研發(fā)費(fèi)用排名位居前列，是名副其實(shí)的“研發(fā)王者”。這一戰(zhàn)略不僅推動了比亞迪產(chǎn)品和品牌的升級，也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起注入了強(qiáng)勁動力。
在技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下，比亞迪相繼推出了多項(xiàng)顛覆性技術(shù)，并在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。與此同時，比亞迪還積極與華為、OPPO等企業(yè)展開智能生態(tài)合作，共同打造未來出行新生態(tài)。
隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放和單車成本的逐步下降，比亞迪全年銷量有望沖擊400萬輛的新高。屆時，比亞迪在全球汽車市場的地位將進(jìn)一步得到鞏固和提升。
