【ITBEAR】在面臨利潤大幅下滑與工會罷工威脅的雙重壓力下，大眾汽車近日向德國員工提出了減薪10%的方案。這一舉措被公司高層視為維持企業(yè)運營與員工就業(yè)的關(guān)鍵舉措。
大眾品牌的人事主管Arne Meiswinkel在談判中強調(diào)，降低勞動力成本是確保公司競爭力的迫切需要，而這需要員工的理解與支持。與此同時，關(guān)于是否將關(guān)閉德國工廠的問題，大眾公司尚未給出確切答案，這在公司長達87年的歷史中堪稱罕見。盡管未獲明確答復(fù)，但勞工代表仍對工廠關(guān)閉的可能性表示擔(dān)憂。
除了減薪措施外，大眾汽車還在考慮對部分業(yè)務(wù)部門進行剝離，并將相關(guān)工作轉(zhuǎn)移至海外或委托給外部服務(wù)提供商。這些策略調(diào)整顯示出大眾汽車在努力尋求降低運營成本、提升效率的新路徑。
據(jù)大眾汽車最新公布的財報數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度營收微降至784.78億歐元，而營業(yè)利潤則大幅下滑至28.6億歐元，同比下跌42%。營業(yè)利潤率也跌至3.6%，為四年多來的最低點。盡管今年前九個月的總營收實現(xiàn)小幅增長，但營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率均出現(xiàn)顯著下滑。
基于當(dāng)前的經(jīng)營狀況，大眾汽車集團預(yù)測其2024年的全年營收將達到約3200億歐元，營業(yè)利潤預(yù)計約為180億歐元，而營業(yè)利潤率則預(yù)計維持在5.6%的水平。這一預(yù)測反映出大眾汽車在面臨諸多挑戰(zhàn)的同時，仍保持著對市場前景的謹慎樂觀。
