中國航空工業(yè)集團成都所自主研發(fā)的“昊龍一號”貨運航天飛機，近日在“神舟十九號”任務(wù)發(fā)布會上正式亮相。這款創(chuàng)新型航天飛機已成功入圍空間站“低成本貨物運輸系統(tǒng)”總體方案，并順利獲得工程飛行驗證階段合同。
“昊龍一號”采用大翼展、高升阻比設(shè)計，是一型具備重復(fù)使用能力的商業(yè)航天飛行器。其發(fā)射過程依賴運載火箭，而后在太空中與空間站實現(xiàn)對接。完成任務(wù)后，它能夠脫離空間站，經(jīng)過離軌制動和再入飛行，最終在機場跑道水平著陸。經(jīng)過檢測和維護后，“昊龍一號”可再次投入使用。
該航天飛機的出現(xiàn)，旨在降低中國空間站的貨物運輸成本。隨著中國空間站建設(shè)的不斷完善，物資需求日益增長，傳統(tǒng)的“天舟”貨運飛船已無法滿足成本效益的要求。因此，研發(fā)一種新型的低成本貨物運輸系統(tǒng)顯得尤為重要。
“昊龍一號”的入選不僅體現(xiàn)了中國航天與航空技術(shù)的深度融合，也展示了中國在商業(yè)航天領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。這一選擇不僅有利于充分利用傳統(tǒng)航天企業(yè)之外的科研資源，更有助于推動商業(yè)航天市場的健康、有序發(fā)展。
與此同時，中國在可重復(fù)使用航天器技術(shù)方面取得的進展也備受矚目。此前，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用試驗航天器，在軌飛行268天后成功返回預(yù)定著陸場。盡管關(guān)于該航天器的詳細信息尚未公開，但其成功返回標志著我國在可重復(fù)使用航天器技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
“昊龍一號”貨運航天飛機和可重復(fù)使用試驗航天器的成功研發(fā)，不僅將為我國和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式，還有助于提升我國在國際航天領(lǐng)域的競爭力。這些創(chuàng)新成果的取得，充分展示了中國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展和無限潛力。
