【ITBEAR】在近日舉辦的浙江省電動車展會上，天能集團揭開了兩輪電動車領域的新篇章，發(fā)布了首款專為兩輪電動車設計的固態(tài)電池。這一技術革新有望徹底顛覆傳統(tǒng)的鉛酸電池市場，引領電動車行業(yè)進入全新的發(fā)展階段。
固態(tài)電池以其獨特的固態(tài)電解液和高能量密度，解決了傳統(tǒng)鉛酸電池體積笨重、容量有限的難題。同時，它在安全性方面也顯著優(yōu)于鋰電池，穩(wěn)定性能更強，有效避免了起火和爆炸的風險。
隨著固態(tài)電池的即將量產(chǎn)，電動車行業(yè)將迎來五大顯著變化。首先，電動自行車的續(xù)航能力將獲得質(zhì)的飛躍。由于固態(tài)電池的高能量密度，即使是48V40Ah的電池也能輕松實現(xiàn)百公里以上的續(xù)航，且重量完全符合新國標標準。
其次，電動車在冬季的續(xù)航衰減問題將得到根本解決。固態(tài)電池幾乎不受溫度影響，即使在極寒條件下也能保持出色的性能。
再者，充電時間將大幅縮短。固態(tài)電池支持快速充電技術，僅需20分鐘即可充至80%電量，徹底消除了用戶的續(xù)航焦慮。
固態(tài)電池還采用了安全的氧化物電解質(zhì)和金屬鋰負極，確保了電池的高安全性能。最后，由于固態(tài)電池擁有高達1500次的充放電循環(huán)壽命，理論上可使用10年以上，這意味著電動車在使用過程中無需更換電池。
天能集團的這一創(chuàng)新技術無疑為電動車行業(yè)注入了新的活力。固態(tài)電池的應用不僅將提升電動車的性能和安全性，還將為用戶帶來更加便捷和經(jīng)濟的用車體驗。
