隨著我國插混車型市場的蓬勃發(fā)展，今年1至8月銷量已突破281.7萬輛，同比激增84.2%。在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的迅猛增長后，2024年該市場步入了穩(wěn)定且高速的增長軌道。在此背景下，合資企業(yè)正積極跟進市場趨勢，而中國品牌則進一步深耕細作，提升產(chǎn)品競爭力。
中國品牌的混動技術(shù)在近年來的快速發(fā)展中已穩(wěn)固市場地位。企業(yè)從廣泛布局產(chǎn)品轉(zhuǎn)向深入研究混動專用發(fā)動機及變速器，不斷優(yōu)化構(gòu)型多元化發(fā)展中的技術(shù)，實現(xiàn)動力性與經(jīng)濟性的同步提升。與此同時，合資品牌也加入插電式混動和非插電混動的陣營，為其產(chǎn)品注入更多動力層面的競爭力。值得注意的是，純汽油機技術(shù)并未完全退出市場，對于眾多企業(yè)和消費者而言，這一成熟技術(shù)仍占據(jù)著重要地位。
"中國心"技術(shù)說明會作為實車測試的重要環(huán)節(jié)，不僅為企業(yè)提供了一個展示技術(shù)成果的平臺，更成為行業(yè)內(nèi)部技術(shù)交流與思想碰撞的盛會。會上，年輕的研發(fā)人員面對由資深專家組成的評審團，雖然不免緊張，但他們的創(chuàng)意和構(gòu)想常常獲得專家的贊賞與鼓勵。而對于存疑的技術(shù)細節(jié)，專家則會進行深入的追問和探討，確保技術(shù)的真實性和可行性。
在當(dāng)前插混市場的激烈競爭中，中國自主品牌更加注重降本增效。多款入圍的插混系統(tǒng)采用了自然吸氣發(fā)動機和單擋變速器等成本優(yōu)化方案，同時滿足了性能需求。這種務(wù)實的發(fā)展趨勢得到了行業(yè)專家的肯定，他們認為這是在市場內(nèi)卷化背景下的一種理性選擇。
與此同時，合資企業(yè)在積極迎合中國市場需求的過程中，保持了其獨特的混動路線。他們推出的混動車型在保持強勁動力的同時，也注重節(jié)能降耗。這種差異化的市場策略有望為他們在激烈的競爭中贏得更多消費者的青睞。
隨著全球插混市場的不斷擴大，中國插混車型在全球的占比持續(xù)攀升。在出口市場方面，中國插混車型也展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。面對歐美對華電動車的制裁，插電式混動車型有望成為中國車企出口的新主力軍，助力中國汽車行業(yè)在國際市場上取得更大的突破。
