【ITBEAR】小米SU7 Ultra，這款備受矚目的量產(chǎn)車，自2025年3月正式發(fā)布以來，便以其81.49萬元的預售價及卓越的性能吸引了車迷們的廣泛關注。近日，小米官方詳細揭秘了這款車型獨特的空氣動力學設計。
據(jù)悉，為了提升賽道表現(xiàn)，小米SU7 Ultra在著名的紐北賽道上進行了精密的調校，特別打造了一套空氣動力學套件。這套件的核心原理在于通過巧妙設計，增加車底空氣流速以產(chǎn)生負壓，同時利用車身上表面撞風效應產(chǎn)生正壓，從而顯著優(yōu)化整車下壓力。令人印象深刻的是，這款車型的最大下壓力高達285kg。
在外觀設計上，小米SU7 Ultra同樣不遺余力。超大的前鏟和氣壩，以及獨特的U形風刀，不僅提升了視覺效果，更在實用性方面大大增強了前部下壓力。進氣格柵的開口經(jīng)過擴大處理，散熱面積增加了10%，為發(fā)動機提供了更為出色的冷卻效果。
車輛尾部的設計同樣精彩。小米SU7 Ultra采用了創(chuàng)新的主動擴散器，支持兩擋可調，能夠在0°-16°之間自適應調節(jié)。這種設計不僅滿足了日常駕駛的舒適性需求，更能在高速行駛時提供額外的穩(wěn)定性，降低風阻。而在賽道模式下，這一設計則能顯著提升車輛所需的下壓力。
不得不提的是，小米SU7 Ultra的尾翼設計也頗具看點。全碳纖維材質的尾翼翼面，翼展寬達1560mm，弦長240mm，不僅輕盈且強度極高。固定式的大尾翼與后軸下壓力的提升相輔相成，最多可提升452kg的下壓力，而前/后車底擾流筋的設計也能進一步提升19kg的下壓力。
小米SU7 Ultra憑借其精湛的空氣動力學設計和卓越的性能，已然成為了車壇的一顆璀璨新星，引發(fā)了眾多消費者的熱烈追捧。
