【ITBEAR】奔騰小馬長(zhǎng)續(xù)航版近日上市，以其3.69萬(wàn)元的起售價(jià)和增強(qiáng)的產(chǎn)品力，在微型電動(dòng)車市場(chǎng)掀起波瀾。這款新車不僅電機(jī)功率提升了10kW，達(dá)到30kW，還配備了APP遠(yuǎn)程車控和快充功能，顯著提升了用戶體驗(yàn)。
盡管奔騰小馬在價(jià)格和產(chǎn)品力上表現(xiàn)出色，但品牌層面的不自信仍是其面臨的一大挑戰(zhàn)。與吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等自主品牌頭部企業(yè)相比，奔騰品牌的知名度和影響力相對(duì)較弱。作為奔騰首款微型電動(dòng)汽車，用戶對(duì)于其安全和品質(zhì)的擔(dān)憂也不容忽視。
為了提升用戶信心，奔騰汽車強(qiáng)調(diào)其背后有一汽集團(tuán)七十多年的造車底蘊(yùn)支持，并邀請(qǐng)網(wǎng)紅博主參觀介紹鹽城工廠的生產(chǎn)工藝。在上市發(fā)布會(huì)上，奔騰也詳細(xì)介紹了鹽城工廠的生產(chǎn)制造實(shí)力，如采用百萬(wàn)級(jí)UFC檢具、沖壓?jiǎn)渭?00%檢測(cè)等。
奔騰小馬目前已成為奔騰品牌的銷量支柱，9月銷量達(dá)到9615輛，占品牌總銷量的一半。然而，過(guò)度依賴單一車型對(duì)于品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展并非益事。奔騰汽車立下了雄心壯志，計(jì)劃在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)銷量的大幅增長(zhǎng)，但2023年實(shí)際銷量?jī)H12萬(wàn)輛，今年的銷量壓力依然不小。
在產(chǎn)品規(guī)劃方面，奔騰汽車計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出多款新能源和傳統(tǒng)能源產(chǎn)品，覆蓋從A00到B級(jí)的主流乘用車市場(chǎng)。然而，如何平衡低端微型電動(dòng)車與中高端品牌定位之間的關(guān)系，將成為奔騰汽車面臨的重要課題。
總的來(lái)說(shuō)，奔騰小馬長(zhǎng)續(xù)航版的上市為奔騰汽車帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)遇，但同時(shí)也暴露出品牌在知名度和影響力、造車實(shí)力以及產(chǎn)品規(guī)劃等方面的挑戰(zhàn)。如何克服這些挑戰(zhàn)，將決定奔騰汽車未來(lái)的市場(chǎng)地位和發(fā)展前景。
