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北京重卡LNG牽引車亮相節(jié)能測試,氣耗表現(xiàn)引期待!

   時間:2024-11-05 12:35:21 來源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,備受矚目的第十七屆卡車節(jié)能測試活動迎來了一位重量級選手——北京重卡LNG牽引車。這款車以其多元動力解決方案和出色的產(chǎn)品特征,成為了本次測試活動的一大亮點。

北京重卡LNG牽引車

在去年的節(jié)能測試活動中,北京重卡燃油牽引車就曾展現(xiàn)出卓越的性能,交出了令人矚目的成績單。而今年,北京重卡緊跟行業(yè)趨勢,推出了燃氣車型,其氣耗表現(xiàn)如何,成為了眾人關(guān)注的焦點。

據(jù)了解,北京重卡LNG牽引車搭載了康明斯X15N天然氣發(fā)動機,最大馬力達到580ps,峰值扭矩高達2600N.m。這款發(fā)動機經(jīng)過大量優(yōu)化,采用專用天然氣發(fā)動機動力缸設(shè)計和鋼活塞設(shè)計,使得天然氣燃燒更充分,熱效率在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

康明斯X15N天然氣發(fā)動機

除了高效發(fā)動機,北京重卡LNG牽引車還配備了采埃孚第4代AMT變速器,以及數(shù)智動力鏈驅(qū)動技術(shù)。這些先進技術(shù)使得車輛能夠根據(jù)各種運營場景實現(xiàn)換擋策略優(yōu)化、跳擋策略優(yōu)化、預見性換擋和空擋滑行等多種功能,從而達到智能節(jié)氣的效果。

在節(jié)能方面,北京重卡LNG牽引車不僅注重動力鏈的優(yōu)化,還在外觀設(shè)計上下足了功夫。該車采用了低風阻設(shè)計,通過取消遮陽罩、前面板導流板等措施,以及一體化后視鏡設(shè)計,使得整車風阻系數(shù)低至0.52,有效降低了車輛在行駛過程中的能量消耗。

同時,北京重卡LNG牽引車還采用了多項輕量化配置和技術(shù),如楔式制動器、一體化氣瓶支架設(shè)計等,進一步降低了車輛自重,提高了承載能力。這些輕量化措施不僅有助于降低氣耗,還能提升車輛的運營效能。

在安全性方面,北京重卡LNG牽引車同樣表現(xiàn)出色。該車配備了多項主動安全技術(shù),如Smart EBI智能制動系統(tǒng)、前碰預警、車道偏離預警等,以及籠式高強度鋼結(jié)構(gòu)駕駛室等被動安全配置。這些安全技術(shù)能夠為用戶提供全方位的保障,確保運輸過程的安全與順暢。

安全技術(shù)配置

經(jīng)過嚴格的節(jié)能測試,北京重卡LNG牽引車展現(xiàn)出了卓越的節(jié)能性能和出色的安全表現(xiàn)。這款車的推出,不僅為用戶提供了更加高效、安全的運輸解決方案,也進一步推動了卡車行業(yè)的節(jié)能減排進程。

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