【ITBEAR】小米汽車面臨交付挑戰(zhàn)，積極擴充產(chǎn)能應(yīng)對市場需求。隨著訂單量持續(xù)攀升，公司計劃將月產(chǎn)量提升至新高度，并加速二期工廠建設(shè)。
近期，小米汽車交付量首次突破2萬輛大關(guān)，產(chǎn)能利用率高達160%，但仍難以滿足市場對SU7及新推出的SU7 Ultra車型的熱情。據(jù)悉，SU7 Ultra預(yù)售價高達81.49萬元，開售僅10分鐘便斬獲3680臺訂單，彰顯出消費者對小米汽車的強烈認可。
自8月以來，SU7車型周均新增訂單穩(wěn)定在4000輛左右，使得小米汽車面臨更大的交付壓力。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，公司計劃在今年11至12月將SU7的月產(chǎn)量提升至2.4萬輛，產(chǎn)線利用率接近200%。這表明小米汽車在生產(chǎn)和效率方面已做好充分準(zhǔn)備。
小米汽車的二期工廠建設(shè)也在緊鑼密鼓地進行中。據(jù)了解，該工廠已開啟早晚雙班施工模式，預(yù)計將于明年6月中旬竣工。竣工后，經(jīng)過小米及當(dāng)?shù)刈〗ň值尿炇张c核驗備案，最快在7月、最遲8月便可正式投產(chǎn)。
投產(chǎn)后，小米汽車兩座工廠的總額定年產(chǎn)能將達到30萬輛，這將為緩解交付壓力提供有力支持。與此同時，小米汽車也在積極優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，以確保零部件供應(yīng)與整車生產(chǎn)保持同步。
小米汽車在產(chǎn)能建設(shè)的同時，也在不斷推進新產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)。據(jù)悉，代號為“MX11”的第二款新車SUV計劃在2025年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)與交付。這將進一步豐富小米汽車的產(chǎn)品線，滿足市場對不同類型SUV的需求。
隨著新能源汽車市場的競爭加劇，小米汽車正通過不斷提升產(chǎn)能、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理以及推出新產(chǎn)品等舉措，鞏固并擴大其市場份額。未來，小米汽車將繼續(xù)努力，為消費者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車選擇。
