面對(duì)市場(chǎng)壓力和銷(xiāo)量不佳的困境，極氪X近日宣布對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行重大調(diào)整。兩款新增車(chē)型以更為親民的價(jià)格——14.9萬(wàn)和16.5萬(wàn)，進(jìn)入市場(chǎng)，這一策略顯著降低了極氪X的入門(mén)價(jià)格，意在提振銷(xiāo)量。
盡管價(jià)格下調(diào)，但新車(chē)型在配置上卻有所升級(jí)。新增的防側(cè)翻系統(tǒng)、遙控鑰匙、語(yǔ)音助手等高科技功能，以及方向盤(pán)加熱、應(yīng)用商店等舒適配置，都顯著提升了車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還配備了雅馬哈13揚(yáng)聲器、氛圍燈，為乘客提供了更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
然而，為了平衡成本和價(jià)格，新車(chē)型在電池和某些檢測(cè)系統(tǒng)上做了減配。66度三元鋰電池被替換為49度磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程相應(yīng)減少。盡管如此，考慮到降價(jià)幅度和增加的配置，這些減配似乎并未對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成太大影響。
極氪X的這次價(jià)格調(diào)整，無(wú)疑是對(duì)市場(chǎng)壓力的回應(yīng)。今年前10個(gè)月，極氪X的銷(xiāo)量?jī)H為6554臺(tái)，遠(yuǎn)低于同家族其他車(chē)型。與此同時(shí)，極氪7X自上市以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，對(duì)極氪X構(gòu)成了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，極氪X此前的高價(jià)策略與其緊湊級(jí)SUV的定位不符，導(dǎo)致消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)產(chǎn)生猶豫。此次價(jià)格調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)，有望使極氪X在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中占據(jù)更有利的位置。
隨著新增車(chē)型的推出，極氪X正努力在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中尋找新的突破口。其豐富的配置和更為親民的價(jià)格，無(wú)疑將吸引更多消費(fèi)者的目光。
