【ITBEAR】隨著國際原油市場的波動,國內(nèi)成品油價格再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)則,“10個工作日”的調(diào)價窗口即將在11月6日24時開啟,預(yù)示著新一輪的油價調(diào)整即將到來。
據(jù)最新機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,截至11月5日的第九個工作日,國際原油品種均價已降至71.55美元/桶,變化率為-3.67%。這一數(shù)據(jù)變動表明,國內(nèi)汽油和柴油價格可能會隨之下調(diào),幅度預(yù)計為140元/噸。
對于廣大車主而言,油價下調(diào)無疑是一個好消息。以一輛油箱容量為50L的普通私家車為例,若此次下調(diào)得以實施,加滿一箱92#汽油將可節(jié)省約5元。同時,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的95號汽油價格也有望重回“7元時代”,這將為消費(fèi)者帶來實實在在的燃油成本減輕。
在本輪計價周期內(nèi),國際油價受全球需求前景等多重因素影響,呈現(xiàn)出震蕩走勢。盡管國際原油期貨價格先跌后漲,但其整體均值環(huán)比仍呈現(xiàn)下滑趨勢。為應(yīng)對原油價格疲軟,石油輸出國組織(OPEC+)已決定將原定于11月底到期的日均220萬桶自愿減產(chǎn)措施延長至12月底。
然而,國際機(jī)構(gòu)對未來油價走勢仍持謹(jǐn)慎態(tài)度?;ㄆ?、摩根大通等金融機(jī)構(gòu)的分析師預(yù)測,明年油價可能會進(jìn)一步下跌至60美元區(qū)間。他們指出,如果OPEC+開始增產(chǎn),油價甚至可能面臨更大的下行壓力。
回顧今年以來,國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷了多次調(diào)整。在“9漲8跌4擱淺”的格局下,盡管汽油、柴油價格累計上漲幅度有限,但每次調(diào)整都牽動著消費(fèi)者的心。而此次可能的下調(diào),無疑將為消費(fèi)者帶來一絲慰藉。