【ITBEAR】寶馬集團(tuán)在近日披露了2024年第三季度的財務(wù)報告,數(shù)據(jù)揭示出該季度汽車交付量與營收的雙雙下滑。具體來看,寶馬及其旗下的MINI和勞斯萊斯品牌在三季度共計交付了540,881輛汽車,與去年同期相比,降幅達(dá)到了13.0%。
營收方面,該集團(tuán)三季度實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入為324.06億歐元,較去年同期減少了15.7%。不過,在今年的前九個月中,寶馬集團(tuán)仍然以1,754,157輛的累計交付量穩(wěn)居德系傳統(tǒng)三強(qiáng)汽車銷量之首,盡管同比有所下降,降幅為4.5%。
盡管面臨銷量和營收的雙重壓力,寶馬在電動化領(lǐng)域的推進(jìn)卻顯示出強(qiáng)大的動力。三季度,其純電動汽車(BEV)的交付量實(shí)現(xiàn)了10.1%的同比增長,純電動汽車在總銷量中的占比也提升至了19.1%。
在中國市場,需求的疲軟對寶馬的業(yè)績產(chǎn)生了一定的影響。但其在全球其他地區(qū)的銷售表現(xiàn)卻相對亮眼,例如,在歐洲市場,寶馬品牌前九個月的銷量同比增長了7.6%。
由于三季度遭遇的技術(shù)難題,寶馬對全年的業(yè)績預(yù)期進(jìn)行了調(diào)整。目前,集團(tuán)預(yù)計其全年的稅前利潤將大幅下滑,汽車交付量將難以達(dá)到去年的水平。同時,預(yù)計EBIT利潤率將維持在6%至7%之間,而資本回報率(RoCE)則預(yù)計在11%至13%的范圍內(nèi)。