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2025款比亞迪漢DM-i全新升級:后五連桿、云輦C系統(tǒng)、五代混動技術(shù),智駕輔助更強(qiáng)大!

   時間:2024-11-06 17:32:48 來源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】比亞迪漢DM-i 2025款革新上市,多項技術(shù)升級引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向

近日,比亞迪汽車宣布2025款漢DM-i正式上市,這款車型在動力、懸掛、智駕等多個方面進(jìn)行了全面升級,以更出色的性能和更先進(jìn)的科技配置,為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗。

在懸掛系統(tǒng)上,新款漢DM-i摒棄了老款備受爭議的三連桿設(shè)計,采用了全新的五連桿后懸掛結(jié)構(gòu)。這一改進(jìn)不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,還使得車輛在剎車和轉(zhuǎn)彎時輪胎的控制更加精準(zhǔn)。同時,前懸掛保留了麥弗遜結(jié)構(gòu),并加入了橫向穩(wěn)定桿,以減少高速行駛時的側(cè)傾,進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的安全性。

動力方面,新款漢DM-i搭載了比亞迪第五代DM混動技術(shù),1.5T發(fā)動機(jī)功率得到顯著提升,同時電機(jī)動力也大幅增強(qiáng)。這一改進(jìn)使得車輛的百公里加速時間縮短了整整1秒,達(dá)到了6.9秒的優(yōu)異成績。同時,車輛在油耗方面也表現(xiàn)出色,百公里虧電油耗低至3.8L,實(shí)現(xiàn)了動力與能耗的完美平衡。

在智能駕駛方面,新款漢DM-i同樣不甘示弱。頂配車型配備了激光雷達(dá)和豐富的傳感器配置,實(shí)現(xiàn)了城市路段和高速路段的導(dǎo)航輔助駕駛功能。通過英偉達(dá)的Orin X輔助駕駛芯片,車輛能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境并做出快速響應(yīng),為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。

新款漢DM-i在座艙娛樂方面也進(jìn)行了全面升級。標(biāo)配的DiLink 100智能座艙搭載了6nm制程的D100芯片,車機(jī)內(nèi)存增加至12GB,使得整體使用更加流暢。同時,車輛還配備了50W快充、原廠ETC、行車記錄儀等實(shí)用功能,以及全景天窗和丹拿Dynaudio音響系統(tǒng),為乘客提供了更加舒適、愉悅的乘坐環(huán)境。

總的來說,2025款比亞迪漢DM-i在多個方面都進(jìn)行了顯著的改進(jìn)和升級,以更加出色的性能和先進(jìn)的科技配置滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。這款車型的上市無疑將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。

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