【ITBEAR】寧德時(shí)代正致力于全固態(tài)電池技術(shù)的突破，研發(fā)團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)至千人規(guī)模。據(jù)悉，公司目前主要聚焦于硫化物路線，并已順利進(jìn)入20Ah樣品的試制環(huán)節(jié)。
內(nèi)部消息透露，寧德時(shí)代采用的創(chuàng)新方案，可顯著提升三元鋰電池的能量密度，達(dá)到500Wh/kg的水平，較市場上現(xiàn)有電池產(chǎn)品提升超過四成。然而，該技術(shù)在充電速率與電池壽命方面仍有待進(jìn)一步優(yōu)化。
隨著全球?qū)Ω咝阅茈姵匦枨蟮牟粩嘣鲩L，寧德時(shí)代的這一研發(fā)動(dòng)態(tài)無疑為行業(yè)帶來了新的期待。全固態(tài)電池因其更高的安全性和能量密度，被視為下一代電池技術(shù)的重要方向。
盡管當(dāng)前全固態(tài)電池技術(shù)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如生產(chǎn)成本、材料穩(wěn)定性等，但寧德時(shí)代的持續(xù)投入和研發(fā)進(jìn)展顯示出企業(yè)對(duì)技術(shù)突破的決心與信心。
業(yè)內(nèi)專家分析，一旦全固態(tài)電池在充電速度和循環(huán)壽命上取得突破，將有望徹底改變電動(dòng)汽車行業(yè)的格局，推動(dòng)新能源市場的更快發(fā)展。
