【ITBEAR】在近日舉辦的“小鵬AI科技日”上，小鵬汽車憑借其多年來在“三電”技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，隆重推出了創(chuàng)新的“小鵬鯤鵬超級電動體系”。
該電動體系建立在全域800V高壓碳化硅平臺的基礎之上，不僅配備了5C超充AI電池和混合碳化硅同軸電驅(qū)，還引入了靜音增程器，其運行噪音低至僅1dB。體系還整合了AI電池醫(yī)生和AI動力功能，從而實現(xiàn)了技術(shù)上的全面突破。
得益于這些先進技術(shù)的加持，小鵬鯤鵬超級電動體系在純電模式下能夠達到430km的續(xù)航里程，而綜合續(xù)航里程更是超過了1400km。其搭載的全新同軸混合碳化硅電驅(qū)，使得CLTC效率高達93.5%，這一成績在行業(yè)內(nèi)堪稱翹楚，展現(xiàn)了小鵬汽車在全球范圍內(nèi)快速充電和長久續(xù)航的強勁實力。
在補能體系建設方面，小鵬汽車也取得了顯著進展。截至目前，該公司已在全國范圍內(nèi)建立了1641座自營站，其中包括1307座超充站。展望未來，小鵬汽車還計劃在2025年進一步加速S5超級充電站在中國和全球的建設步伐。據(jù)悉，S5超級充電站的單樁功峰值功率可達540kW，這意味著“每充電1秒鐘，就能行駛超過1公里的距離”。
