ITBear旗下自媒體矩陣:

奔馳全新CLA亮相!CEO親自試駕,配備AI語音助手,直面Model 3競爭

   時間:2024-11-07 09:08:50 來源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近日向公眾展示了其全新一代CLA車型,這款車型在數(shù)字功能上有著顯著的提升。首席執(zhí)行官康林松(Ola K?llenius)在試駕后表示,幾乎所有能想到的數(shù)字功能都可以在這款車上找到。

康林松還特別展示了全新的AI語音助手技術,該技術配備在首次亮相于CLA車型上的MB.OS系統(tǒng)中。這一系統(tǒng)能夠幫助駕駛員更便捷地控制汽車功能,從而減少因操作觸摸屏菜單而產(chǎn)生的注意力分散。

在外觀設計上,全新一代CLA車型也進行了大膽的創(chuàng)新??盗炙捎H自揭下了車型頭燈的偽裝貼紙,展露出與E級車型相似的“星型”設計元素,彰顯出梅賽德斯-奔馳最新的家族式設計風格。

針對電動版本,康林松透露,雙速變速器是提升效率的關鍵所在。新車配備了800伏高壓電力系統(tǒng)和250kW的快充功能,僅需15分鐘即可補充400公里的續(xù)航里程,總續(xù)航里程更是超過了750公里。這樣的性能表現(xiàn)無疑將使其成為特斯拉Model 3、寶馬i3以及奧迪未來推出的A4 e-tron等車型的有力競爭者。

梅賽德斯-奔馳還計劃同步推出全新一代CLA的油電混合動力版本。這款車型將與吉利汽車聯(lián)合研發(fā),搭載一臺功率為186kW、峰值扭矩為360N·m的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,被命名為“Miller Medium Power”。通過采用米勒循環(huán)、可變幾何渦輪增壓器以及新的可變氣門分配技術,這款發(fā)動機在保持高輸出功率的同時,也實現(xiàn)了更高效的燃油經(jīng)濟性。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version