【ITBEAR】芯片巨頭Wolfspeed近日公布了一份令人失望的季度營收預(yù)測，同時(shí)宣布將計(jì)提高達(dá)1.74億美元的重組費(fèi)用，以應(yīng)對汽車客戶需求低迷所帶來的挑戰(zhàn)。該消息引發(fā)市場震動(dòng)，導(dǎo)致公司股價(jià)在盤后交易中重挫15%。
據(jù)悉，Wolfspeed所制造的碳化硅芯片受到電動(dòng)汽車銷售放緩的直接影響。碳化硅以其卓越的節(jié)能性能在電動(dòng)汽車行業(yè)中占據(jù)重要地位，然而隨著市場增長的乏力，對該類芯片的需求也呈現(xiàn)出疲軟態(tài)勢。
此前，因應(yīng)歐洲電動(dòng)汽車普及速度的遲緩，Wolfspeed已決定放棄在德國恩斯多夫的建廠計(jì)劃。此舉凸顯了公司對電動(dòng)汽車市場發(fā)展趨勢的審慎態(tài)度。與此同時(shí)，安森美半導(dǎo)體也下調(diào)了第四季度收入和利潤的預(yù)測，進(jìn)一步印證了整個(gè)行業(yè)所面臨的嚴(yán)峻形勢。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，Wolfspeed預(yù)計(jì)其第二季度持續(xù)經(jīng)營收入將遠(yuǎn)低于市場預(yù)期的2.146億美元，僅在1.6億美元至2億美元之間徘徊。公司還預(yù)測季度調(diào)整后每股虧損將擴(kuò)大至89美分至1.14美元，而市場原先的預(yù)期為虧損90美分。
在成本控制方面，Wolfspeed正面臨著巨大的壓力。公司計(jì)劃關(guān)閉位于達(dá)勒姆的老舊芯片制造廠，并將重心轉(zhuǎn)移至位于莫霍克山谷的先進(jìn)200毫米芯片工廠。然而，這一轉(zhuǎn)型過程并不順利，公司預(yù)計(jì)本季度將計(jì)入高額的重組相關(guān)成本，達(dá)到1.74億美元。而在上一財(cái)季，公司已為此支付了8710萬美元的重組費(fèi)用。
盡管Wolfspeed的新工廠尚未實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但其已為公司貢獻(xiàn)了約4900萬美元的營收，與上一季度持平。然而，這份成績單并未能提振市場的信心，投資者對Wolfspeed未來的發(fā)展前景仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。
