【ITBEAR】自2003年一汽大眾投產(chǎn)第四代高爾夫至今，已跨越整整二十年。這款歷經(jīng)時(shí)間沉淀的車(chē)型，見(jiàn)證了數(shù)代人的成長(zhǎng)與變遷，而今依舊受到年輕人的喜愛(ài)。近日，國(guó)產(chǎn)中期改款大眾高爾夫正式亮相，雖在外觀內(nèi)飾上變動(dòng)不大，卻也在細(xì)節(jié)處流露出新意。
新車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)基本保持原樣，但新加入的五幅刀鋒輪轂無(wú)疑為其增添了幾分銳氣。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高與軸距均有所設(shè)定，保證了車(chē)內(nèi)空間的舒適性。尾部的變化則體現(xiàn)在尾燈組與后包圍的設(shè)計(jì)上，熏黑風(fēng)格的尾燈搭配調(diào)整后的LED光源，顯得更為精致；而底部黑色后包圍的縮減與排氣孔的隱藏式設(shè)計(jì)，雖提升了一體感，卻也讓部分車(chē)迷覺(jué)得少了些許運(yùn)動(dòng)小車(chē)的張揚(yáng)。
內(nèi)飾方面，中期改款高爾夫采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。高亮黑色系裝飾件的運(yùn)用，為內(nèi)飾增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。中控區(qū)域換裝的12.9英寸懸浮屏，雖然在一些車(chē)迷眼中可能不如老款雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)來(lái)得直觀，但其操作便捷性和信息查看的直觀性卻得到了顯著提升。車(chē)機(jī)界面的智能化升級(jí)，也為駕駛者帶來(lái)了更為流暢的操作體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，新車(chē)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于換裝了全新的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和扭矩均有所提升，匹配7速干式雙離合變速箱，最高車(chē)速可達(dá)200km/h。新款高爾夫GTI也同步發(fā)布，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，依舊保持著小鋼炮的駕駛樂(lè)趣。
盡管高爾夫近年來(lái)的月銷(xiāo)量已不復(fù)當(dāng)年之勇，但在同類(lèi)型車(chē)型中仍表現(xiàn)不俗。作為一款以駕駛者為中心的車(chē)型，高爾夫依舊擁有著忠實(shí)的粉絲群體。在新能源浪潮洶涌的當(dāng)下，這款歷經(jīng)風(fēng)雨的老牌車(chē)型還能走多遠(yuǎn)？而這次中期改款又能否贏得市場(chǎng)的認(rèn)可？這些問(wèn)題無(wú)疑值得我們持續(xù)關(guān)注。
