【ITBEAR】近日，哪吒汽車身陷裁員風(fēng)波，據(jù)多家媒體披露，該公司正計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模的人員削減，裁員比例可能高達(dá)七成。此消息一出，立即在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。
有知情人士透露，哪吒汽車此次裁員是出于降本考慮，各部門將根據(jù)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行人員調(diào)整，并未設(shè)定統(tǒng)一的裁員比例。同時，有員工表示，目前所在部門尚未收到具體的裁員通知，但已經(jīng)聽聞賠償方案可能為N+1，并預(yù)計(jì)在60個工作日內(nèi)落實(shí)。然而，更令人擔(dān)憂的是，有員工反映9月份的工資僅發(fā)放了一半，10月份的工資發(fā)放情況尚不明確。
針對裁員傳聞，哪吒汽車官方回應(yīng)稱，公司正在進(jìn)行一系列的組織優(yōu)化和薪酬績效改革措施，以構(gòu)建更高效的組織架構(gòu)。這一舉措旨在通過精簡業(yè)務(wù)、聚焦核心，推動資源的集約化投入，從而進(jìn)一步提升企業(yè)的競爭力和運(yùn)營效率。
哪吒汽車近期還頻頻傳出欠薪和降薪的消息。有員工在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)帖稱，公司已經(jīng)無法按時發(fā)放工資，并欠下了供應(yīng)商大量款項(xiàng)。盡管哪吒汽車隨后對此進(jìn)行了回應(yīng)，表示一線員工和工廠員工的工資均按時發(fā)放，但中層和高管的薪資架構(gòu)正在進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致個別薪資發(fā)放稍慢。
緊接著，哪吒汽車又被曝出降薪計(jì)劃。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的降薪比例，不同年薪段的員工將面臨不同程度的降薪。哪吒汽車對此回應(yīng)稱，公司已啟動全員股權(quán)激勵計(jì)劃，并將拿出一部分股份作為股權(quán)激勵分配給全體員工。同時，公司還宣布了新的工資及績效考核方案，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的目標(biāo)。
然而，哪吒汽車的困境并未因此得到緩解。除了裁員和降薪風(fēng)波外，該公司還因拖欠合同款被埃夫特提起訴訟。據(jù)悉，哪吒汽車的母公司合眾汽車因拖欠逾4800萬元合同款而面臨法律糾紛。
業(yè)內(nèi)人士指出，哪吒汽車近期遭遇的一系列困境與其在市場上銷量不佳有直接關(guān)系。隨著市場競爭的加劇和價格戰(zhàn)的升溫，哪吒汽車的價格優(yōu)勢逐漸喪失，導(dǎo)致銷量下滑。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，哪吒汽車的交付量同比下降了12.13%。
為了緩解資金壓力并尋求新的發(fā)展機(jī)遇，哪吒汽車已將目光投向海外市場。今年9月，該公司在印尼工廠生產(chǎn)的首輛汽車正式下線。然而，拓展海外市場同樣需要大量的資金投入，對于目前的哪吒汽車而言，這一舉措能否帶來顯著的銷量提升和資金回流尚存不確定性。
與此同時，哪吒汽車的上市進(jìn)程也備受關(guān)注。今年6月，該公司向港交所遞交了上市申請，但截至目前尚未有更多新進(jìn)展公布。有分析認(rèn)為，哪吒汽車此次的裁員和降薪舉措可能也是為了更順利地完成IPO。然而，隨著港交所IPO批準(zhǔn)有效期的臨近，哪吒汽車能否在近期內(nèi)成功上市仍充滿挑戰(zhàn)。
