【ITBEAR】長(zhǎng)安汽車旗下的高端品牌阿維塔近日動(dòng)作頻頻，不僅公開(kāi)表示有獨(dú)立上市計(jì)劃，還在積極尋求市場(chǎng)資金。這一系列舉措顯示出阿維塔在新能源汽車市場(chǎng)的雄心壯志。
據(jù)悉，阿維塔科技在深交所互動(dòng)易上首次正面回應(yīng)了股民關(guān)于其上市計(jì)劃的詢問(wèn)，明確表示將獨(dú)立發(fā)展并獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，同時(shí)整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨(dú)立上市計(jì)劃。這一表態(tài)引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
緊接著，阿維塔在重點(diǎn)供應(yīng)商伙伴溝通會(huì)上透露，目前正進(jìn)行C輪融資，規(guī)模將達(dá)到100億元，投后估值將從B輪的200億元漲至超300億元。雖然未透露具體融資方信息，但這一消息無(wú)疑進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)對(duì)阿維塔上市的期待。
上海聯(lián)交所的一則推介更是讓阿維塔的IPO計(jì)劃浮出水面。阿維塔在公告中表示，擬實(shí)施企業(yè)增資，并通過(guò)上海聯(lián)交所公開(kāi)預(yù)披露增資信息和組織交易活動(dòng)。這一舉措被視為阿維塔向市場(chǎng)尋求資金的明確信號(hào)。
然而，阿維塔的上市之路并非坦途。目前，阿維塔仍處于虧損狀態(tài)，且虧損額在不斷擴(kuò)大。據(jù)長(zhǎng)安汽車歷年財(cái)報(bào)顯示，阿維塔在過(guò)去兩年半的時(shí)間里累計(jì)虧損達(dá)到了71.03億元。這無(wú)疑給阿維塔的上市計(jì)劃蒙上了一層陰影。
阿維塔的身世頗為復(fù)雜，其前身是長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技公司。經(jīng)過(guò)一系列股權(quán)變動(dòng)和更名后，阿維塔科技如今已成為長(zhǎng)安汽車旗下的高端品牌。長(zhǎng)安汽車對(duì)阿維塔寄予厚望，希望其能夠扛起沖擊高端市場(chǎng)的大旗。
在阿維塔的發(fā)展過(guò)程中，華為和寧德時(shí)代兩大巨頭也扮演了重要角色。雖然華為并未直接入股阿維塔，但其在智能駕駛和智能座艙方面的技術(shù)支持對(duì)阿維塔來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。而寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池供應(yīng)商，也為阿維塔的產(chǎn)品力提供了有力保障。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，阿維塔能否成功上市并實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，將成為長(zhǎng)安汽車未來(lái)發(fā)展的重要看點(diǎn)。
