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鈴木DR-Z系列再添新丁,DR-Z4S與DR-Z4SM重磅來襲!

   時間:2024-11-09 06:16:55 來源:ITBEAR作者:任飛揚編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

在近日舉辦的米蘭車展上,鈴木摩托車再度成為焦點,正式推出了備受期待的DR-Z系列兩款新車型——DR-Z4S與DR-Z4SM。這兩款新車不僅繼承了DR-Z系列的優(yōu)良傳統(tǒng),更在技術(shù)和設(shè)計上進行了全面的革新。

DR-Z4S以其獨特的越野風格吸引了眾多目光。新車采用了醒目的單點式LED大燈設(shè)計,配合硬朗的頭罩,彰顯出強烈的越野氣息。鈴木還提供了經(jīng)典的“冠軍黃”涂裝以及新增的灰紅色車身選項,為消費者提供了更多的個性化選擇。

動力方面,DR-Z4S搭載了一款經(jīng)過升級的398mL水冷四行程DOHC單缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率高達28kW,最大扭矩達到37.0N·m,不僅動力強勁,而且符合最新的Euro 5+排放標準。它保留了上一代發(fā)動機的耐用特點,同時優(yōu)化了油耗表現(xiàn),提供了更加平順且線性的動力輸出。

在懸掛系統(tǒng)上,DR-Z4S采用了全新開發(fā)的雙翼梁環(huán)抱式車架和全可調(diào)的KYB懸掛系統(tǒng)。其前倒立式前叉的行程為280mm,單筒式后減震的行程為296mm,這樣的配置確保了車輛在各種復(fù)雜地形上的穩(wěn)定性和出色的操控性。

相較于DR-Z4S的越野性能,DR-Z4SM則更側(cè)重于街道和賽道的駕駛體驗。它在保持DR-Z4S強大動力的同時,對輪胎和懸掛系統(tǒng)進行了專門的調(diào)校。DR-Z4SM配備了Dunlop SPORTMAX Q5A的運動胎和17寸輪轂,提供了更加精準的制動性能和穩(wěn)定的操控體驗。

兩款新車都配備了鈴木最新的電子控制系統(tǒng)和智能騎乘系統(tǒng)(SIRS),提供了多種駕駛模式和可調(diào)的循跡控制功能,以及可關(guān)閉的ABS系統(tǒng)。這些高科技配置讓駕駛者能夠根據(jù)不同的駕駛環(huán)境和個人需求進行靈活調(diào)整,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。

作為鈴木在越野車領(lǐng)域的標志性產(chǎn)品,DR-Z系列自誕生以來就以其出色的性能和耐用的品質(zhì)受到了全球消費者的喜愛。此次推出的DR-Z4S與DR-Z4SM無疑將進一步鞏固鈴木在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并為廣大越野愛好者和街道騎行者帶來更加卓越的駕駛體驗。

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