【ITBEAR】名爵ES5，這款基于上汽星云純電架構(gòu)打造的緊湊型SUV，近日正式亮相。定價在10.39-13.39萬元之間，它以其后置后驅(qū)的設(shè)計和先進的底盤懸掛技術(shù)，成為了市場上備受矚目的新星。同時，與地平線的合作也為這款車帶來了全新的智駕系統(tǒng)。
在智能駕駛方面，名爵ES5的頂配版本配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助等一系列功能。然而，入門款車型在這方面的配置則稍顯不足，僅提供定速巡航和普通的倒車影像。
底盤懸掛方面，名爵ES5采用了五連桿獨立懸掛，這在同價位車型中并不常見。這種設(shè)計不僅提高了車架的扭轉(zhuǎn)剛度，還有利于減少側(cè)傾和提升操控穩(wěn)定性。同時，前懸掛則采用了傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu)。
在動力系統(tǒng)上，名爵ES5全系搭載永磁同步電機，功率達到125kw，峰值扭矩為250Nm。配備的磷酸鐵鋰電池提供了良好的續(xù)航里程，CLTC工況下最高可達525km。直流快充功能的加入也進一步提升了用車便利性。
車內(nèi)空間方面，得益于LBS躺式電池包的設(shè)計，名爵ES5在保證了充足的頭部空間的同時，也提供了靈活的儲物解決方案。后備箱常規(guī)容積為381L，雖不算寬敞，但后排座椅放倒后可擴展至1423L，滿足了更大空間的需求。
在配置上，名爵ES5全系標配15.6英寸中控屏和斑馬智能車機系統(tǒng)MAX版，提供了豐富的智能互聯(lián)體驗。然而，入門款車型在座椅調(diào)節(jié)和音響系統(tǒng)方面的配置較為基礎(chǔ)，可能無法滿足部分消費者對高品質(zhì)駕乘體驗的追求。
安全性能方面，名爵ES5采用了穩(wěn)定性較高的磷酸鐵鋰電池，并配備了多項主動安全技術(shù)。但值得注意的是，入門款車型在安全氣囊的配置上有所欠缺，僅配備了前排兩個正面氣囊。
綜合來看，名爵ES5在底盤懸掛、電機布局和智能互聯(lián)方面表現(xiàn)出色，但入門款車型在智能駕駛和安全配置方面的不足也需引起消費者的關(guān)注。
