【ITBEAR】在新能源汽車?yán)顺睕坝康谋尘跋?，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰這一合資自主品牌正經(jīng)歷著前所未有的變革。曾經(jīng)以合資口碑與自主性價比贏得市場的它，如今已決心全面擁抱新能源時代。
2023年，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的銷量出現(xiàn)了波動，但這并非單純受到新能源市場沖擊的結(jié)果。更深層次的原因，在于品牌自身對于未來發(fā)展戰(zhàn)略的主動調(diào)整與布局。
自2010年成立以來，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰便以其獨特的合資自主模式，在市場中占據(jù)了一席之地。它成功融合了合資品牌的技術(shù)優(yōu)勢與自主品牌的靈活性和性價比，打造出了一系列深受消費者喜愛的產(chǎn)品。然而，隨著市場的不斷變化和新能源技術(shù)的快速發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰意識到，必須進(jìn)行自我革新，才能在未來競爭中立于不敗之地。
因此，在2022年底，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰做出了一個重大決定：全面停止開發(fā)燃油車，轉(zhuǎn)而專注于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。這一決策不僅彰顯了品牌對于新能源市場的堅定信心，也體現(xiàn)了其敢于突破自我、勇于創(chuàng)新的品牌精神。
為了實現(xiàn)這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、渠道建設(shè)等方面進(jìn)行了全面升級。它依托東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心的新能源孵化器，整合了中外股東雙方的技術(shù)資源，打造出了包括Vita原生純電平臺、魯班電池、V-Joy智能空間在內(nèi)的三大技術(shù)品牌。這些技術(shù)品牌的推出，為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的新能源汽車產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
在產(chǎn)品方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的研發(fā)實力和市場洞察力。它推出的基于Vita原生純電平臺打造的全新啟辰VX6，憑借其出色的性能和先進(jìn)的科技配置，贏得了消費者的廣泛關(guān)注。未來三年，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰還將陸續(xù)推出多款基于不同動力形式的新能源汽車產(chǎn)品，以滿足市場的多樣化需求。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在新能源領(lǐng)域的布局并未止步于此。它還積極探索氫燃料電池汽車技術(shù)的發(fā)展，并成功推出了售價超過90萬元的氫燃料電池汽車——啟辰大V 氫境。這一舉措不僅展示了品牌在新能源技術(shù)方面的深厚底蘊(yùn)，也為其在未來的新能源市場競爭中占據(jù)了有利地位。
如今，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰已經(jīng)以全新的姿態(tài)站在了新能源市場的起跑線上。它憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實力、豐富的產(chǎn)品布局和前瞻性的市場戰(zhàn)略，正蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備迎接未來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
