【ITBEAR】法拉第未來全資子公司Faraday X aiEV迎來新任全球CEO，長期員工馬驍（Max Ma）正式接任該職位。他將向FF全球CEO Matthias Aydt以及公司創(chuàng)始人兼首席用戶生態(tài)官賈躍亭直接匯報工作。
馬驍在新職位上將肩負執(zhí)行FX戰(zhàn)略的重任，致力于推動FX品牌的成功。作為FF的創(chuàng)始團隊成員，他對公司的了解與熱情將有助于FF與FX品牌間的協(xié)同合作，進一步落實“四輕四快”的運營模式。他在FF的產(chǎn)品與出行生態(tài)及公司戰(zhàn)略方面的職務(wù)將保持不變。
法拉第未來近期在FX項目上取得了顯著進展，這被視為公司“全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的關(guān)鍵組成部分。為推廣增程式AIEV，公司已在美國和中東地區(qū)簽署了多項重要協(xié)議，旨在整合全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈，并推動純電式和增程式AIEV產(chǎn)品在這些市場的發(fā)展。
Matthias Aydt對馬驍?shù)娜蚊硎玖烁叨日J(rèn)可，他認(rèn)為馬驍作為FX項目的核心推動者，為組織架構(gòu)的穩(wěn)固打下了堅實基礎(chǔ)，并期待在馬驍?shù)念I(lǐng)導(dǎo)下，F(xiàn)X的組織架構(gòu)能夠進一步完善。
賈躍亭對馬驍上任FX全球CEO寄予厚望，他表示這標(biāo)志著FF的第二品牌和橋梁戰(zhàn)略已進入關(guān)鍵執(zhí)行階段。賈躍亭期待通過馬驍?shù)呢S富經(jīng)驗和強烈責(zé)任感，能夠加速FX品牌和全球產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略的成功實施，力爭在2025年底前推出首款車型。
據(jù)悉，F(xiàn)X品牌的首批車型將包括FX5和FX6，預(yù)計價格區(qū)間分別為20000至30000美元和30000至50000美元。這兩款車型預(yù)計將提供增程式AIEV和純電AIEV兩種動力系統(tǒng)選擇，首輛車的下線時間取決于資金支持的到位情況。
在談到FX品牌的使命時，賈躍亭強調(diào)，F(xiàn)X并非旨在與特斯拉直接競爭，而是專注于特斯拉尚未涉足的領(lǐng)域，力求在市場中找到自己的獨特定位。
