【ITBEAR】鄭州，這座中部城市近年來(lái)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域頻頻發(fā)力，立志成為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍城市。在河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作對(duì)接活動(dòng)上，鄭州市明確提出了未來(lái)發(fā)展愿景：錨定新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩大方向，全力打造中國(guó)新能源汽車第一城。
這一目標(biāo)的提出，不僅彰顯了鄭州對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心，更反映了其背后的強(qiáng)大實(shí)力和深厚底蘊(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年鄭州新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)到31.6萬(wàn)輛，位居全國(guó)第十。而今年1至9月，新能源汽車下線數(shù)量更是激增，顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
鄭州在新能源汽車領(lǐng)域的布局可謂全面而深入。從整車制造到零部件生產(chǎn)，再到研發(fā)創(chuàng)新和市場(chǎng)服務(wù)，鄭州已構(gòu)建起完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。宇通、上汽、比亞迪等知名品牌紛紛在此設(shè)立生產(chǎn)基地，為鄭州的新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
值得關(guān)注的是，鄭州并非孤軍奮戰(zhàn)。在全國(guó)范圍內(nèi)，合肥、廣州等地也在積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日趨激烈。然而，鄭州憑借其獨(dú)特的地理位置、豐富的資源優(yōu)勢(shì)和堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
為了進(jìn)一步鞏固和提升在新能源汽車領(lǐng)域的地位，鄭州市將從多個(gè)方面發(fā)力。包括擴(kuò)大整車制造規(guī)模、提升零部件配套能力、加強(qiáng)自主創(chuàng)新、完善后市場(chǎng)服務(wù)以及推動(dòng)新能源汽車普及等。這些舉措將有助于鄭州在新能源汽車賽道上加速奔跑，實(shí)現(xiàn)其打造中國(guó)新能源汽車第一城的宏偉目標(biāo)。
鄭州還積極引進(jìn)和培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，不斷完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。比如近日成立的富士康新能源電池（鄭州）有限公司，以及比亞迪在鄭州航空港區(qū)的新生產(chǎn)基地等，都是鄭州在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上的重要里程碑。
可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著鄭州在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)深耕和不斷創(chuàng)新，其在這場(chǎng)全國(guó)范圍內(nèi)的新能源汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)中將占據(jù)越來(lái)越重要的地位。而中國(guó)新能源汽車第一城的目標(biāo)，也將隨著鄭州的不斷努力而逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
