在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)于第十五屆中國(guó)航展上公布的演示動(dòng)畫中，一款設(shè)計(jì)新穎的黑白相間帶翼飛行器引起了廣泛關(guān)注。這款被命名為“昊龍”的貨運(yùn)航天飛機(jī)，在動(dòng)畫中展示了其與中國(guó)空間站的交會(huì)對(duì)接以及后續(xù)的返回自主著陸過程。
“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)不僅展示了其先進(jìn)的空間對(duì)接技術(shù)，更凸顯了中國(guó)在航天器可重復(fù)使用領(lǐng)域的重大突破。據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理張繼超透露，該航天飛機(jī)已完成方案設(shè)計(jì)，并正式進(jìn)入工程研制階段，預(yù)示著其距離首次空間站貨物運(yùn)輸任務(wù)已不遠(yuǎn)。
這款航天飛機(jī)的特點(diǎn)在于其能夠采用商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射，與中國(guó)空間站實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。在完成貨物運(yùn)送任務(wù)后，它能夠無動(dòng)力自主返回，并在指定機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)水平著陸。這種設(shè)計(jì)不僅提高了航天器的使用效率，也大大降低了貨運(yùn)成本。
張繼超進(jìn)一步解釋稱，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)的重復(fù)使用能力是其一大亮點(diǎn)。它能夠多次穿越大氣層，執(zhí)行空間站上下行運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了航天器航班化的運(yùn)營(yíng)模式。這不僅提升了航天運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，也增強(qiáng)了下行運(yùn)輸能力，相較于傳統(tǒng)的貨運(yùn)飛船具有顯著優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)新聞發(fā)言人吳基偉則表示，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)的研發(fā)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)在商業(yè)航天領(lǐng)域的一次重要嘗試。它標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)正積極拓展其技術(shù)邊界，向更廣闊的宇宙空間邁進(jìn)。
“宇宙空間的探索是無窮無盡的，我們期待通過‘昊龍’貨運(yùn)航天飛機(jī)等創(chuàng)新項(xiàng)目，為全球的航天事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量?！眳腔鶄パa(bǔ)充道。
