【ITBEAR】2024新汽車(chē)技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)（NAT-CES 2024）在近日迎來(lái)了第二天的精彩議程。繼首日深入剖析行業(yè)現(xiàn)狀后，本次交流會(huì)繼續(xù)圍繞“平衡與突破”主題，展開(kāi)了多場(chǎng)主題演講和圓桌討論，吸引了50余位行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)表見(jiàn)解。
雷諾中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO蘇偉銘在演講中強(qiáng)調(diào)了技術(shù)在全球供應(yīng)鏈變革中的重要性，他指出：“當(dāng)前供應(yīng)鏈體系正呈現(xiàn)出碎片化、短鏈化等特征，技術(shù)能力始終是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上尤為顯著?！?/p>
沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)供應(yīng)鏈副總裁李海則分享了他的全球化發(fā)展策略，包括提升成本競(jìng)爭(zhēng)力、深入上游供應(yīng)鏈、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展以及開(kāi)發(fā)本土供應(yīng)商等。
在出海戰(zhàn)略方面，立訊精密汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理李晶和長(zhǎng)安汽車(chē)采購(gòu)中心副總經(jīng)理陳津均表達(dá)了出海的緊迫性和必然性。他們認(rèn)為，隨著整車(chē)廠紛紛出海，供應(yīng)鏈企業(yè)也需緊跟步伐，抓住這一輪出海的契機(jī)。
針對(duì)內(nèi)卷現(xiàn)象，本特勒汽車(chē)亞太區(qū)總裁施宏和理想汽車(chē)供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬也提出了各自的見(jiàn)解。施宏強(qiáng)調(diào)主機(jī)廠應(yīng)制定長(zhǎng)期規(guī)劃，與核心合作伙伴共同制定標(biāo)準(zhǔn)和制造產(chǎn)品。而孟慶鵬則建議供應(yīng)鏈企業(yè)保持理性、選對(duì)客戶(hù)、聯(lián)合創(chuàng)新、加深連接并全面提升自身內(nèi)功。
下午的技術(shù)專(zhuān)場(chǎng)同樣精彩紛呈，涵蓋了熱管理系統(tǒng)、車(chē)用芯片、輕量化與新材料以及主被動(dòng)安全等多個(gè)領(lǐng)域。各位專(zhuān)家就新能源汽車(chē)對(duì)空調(diào)熱管理提出的更高要求、車(chē)用芯片的發(fā)展現(xiàn)狀以及新材料技術(shù)在汽車(chē)低碳化中的應(yīng)用等話題展開(kāi)了深入探討。
第九屆中國(guó)汽車(chē)零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮也在當(dāng)晚隆重舉行。賈可博士回顧了鈴軒獎(jiǎng)的評(píng)審歷程，并揭曉了全部獎(jiǎng)項(xiàng)，將NAT-CES 2024推向高潮。
本次交流會(huì)不僅為行業(yè)提供了一個(gè)交流與合作的平臺(tái)，更展示了新汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)主題演講、圓桌討論和技術(shù)展示等多種形式，與會(huì)者得以深入了解行業(yè)前沿，共同探討新汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展。
