中國國際航空股份有限公司（國航）近日在中國國際航空航天博覽會(huì)上，與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（中國商飛）達(dá)成了C929客機(jī)的首家用戶框架協(xié)議。這一舉措表明，國航有意向成為這款寬體客機(jī)的全球首家使用者。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，C929寬體客機(jī)將擁有280座的座級(jí)，航程可達(dá)12000公里。目前，該款飛機(jī)正處于初步設(shè)計(jì)階段，其未來的投入使用將為國航的航線網(wǎng)絡(luò)帶來新的可能性。
國航在支持國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)方面一直走在前列。就在今年的8月28日，國航接收了首架C919飛機(jī)，這架飛機(jī)不僅開創(chuàng)了載國旗飛行的先河，還成為首家延程型飛機(jī)，并擁有行業(yè)內(nèi)最寬的座椅布局。僅僅一個(gè)月后，這架C919便成功完成了商業(yè)首飛，目前已經(jīng)順利執(zhí)飛北京至上海、北京至杭州的航線。
國航在引進(jìn)其他國產(chǎn)飛機(jī)方面也取得了顯著成果。截至目前，國航已引進(jìn)2架C919客機(jī)和31架C909客機(jī)，并在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中取得了良好的業(yè)績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年10月，國航的C919客機(jī)已累計(jì)飛行174架次，安全飛行時(shí)間達(dá)到389小時(shí)，共運(yùn)輸旅客2.38萬人次；而C909客機(jī)則累計(jì)執(zhí)行航班4.6萬架次，安全飛行時(shí)間更是高達(dá)8.1萬小時(shí)，運(yùn)輸旅客數(shù)量達(dá)到304萬人次。
通過這些數(shù)據(jù)不難看出，國航在國產(chǎn)大飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。此次與中國商飛簽署C929客機(jī)的首家用戶框架協(xié)議，無疑將進(jìn)一步鞏固國航在國內(nèi)航空界的領(lǐng)先地位，同時(shí)也為中國商飛的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
