【ITBEAR】中汽協(xié)近日表示，受政策累積效應(yīng)及車企年底沖刺共同影響，汽車消費需求正持續(xù)釋放，預(yù)計車市將在接下來兩個月保持增長態(tài)勢。同時，鑒于以舊換新政策帶來的顯著提振效果，建議明年延續(xù)并加強相關(guān)政策宣傳。
具體到商用車領(lǐng)域，2024年10月份數(shù)據(jù)顯示，商用車產(chǎn)銷量分別為29萬輛和29.8萬輛，銷量環(huán)比增長5%，但同比仍呈現(xiàn)下滑趨勢。貨車市場尤為明顯，產(chǎn)銷量同比分別下降26%和20.9%。然而，客車市場表現(xiàn)出一定的韌性，銷量同比增長1.5%。
細分市場分析顯示，中型貨車產(chǎn)銷小幅增長，而重型貨車銷量呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。與此同時，大型和中型客車產(chǎn)銷均有所增長，輕型客車市場則略顯疲軟。
從累計數(shù)據(jù)來看，2024年1-10月商用車產(chǎn)銷同比均有所下降，但降幅較之前有所收窄。其中，貨車市場仍然面臨較大壓力，而客車市場則呈現(xiàn)出一定的增長勢頭。
新能源商用車方面表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。2024年10月，新能源商用車國內(nèi)銷量同比增長26.6%，占商用車國內(nèi)銷量比例提升至24.4%。這一增長趨勢在1-10月的累計數(shù)據(jù)中更為明顯，新能源商用車銷量同比增長32.5%，占比達到16.6%。
在出口方面，商用車也呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢。2024年10月，商用車出口量同比增長13.6%，1-10月累計出口量更是同比增長了22.5%。這一增長表明，國內(nèi)商用車企業(yè)在海外市場的影響力正在逐步提升。
總體來看，雖然商用車市場仍面臨一定的挑戰(zhàn)，但新能源商用車和出口市場的增長為行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。中汽協(xié)建議，未來應(yīng)繼續(xù)加大政策扶持力度，推動商用車行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
