【ITBEAR】紅旗品牌在廣州車(chē)展上大放異彩，推出了全新的“天工”純電平臺(tái)與“九章”智能平臺(tái)，向外界展示了其在新能源與智能化領(lǐng)域的最新成果。作為紅旗新能源的代表作，天工08豪華純電SUV的亮相，吸引了眾多目光。
“天工”平臺(tái)以其高度的模塊化和靈活性，支持從緊湊型轎車(chē)到大型SUV的廣泛車(chē)型開(kāi)發(fā)。天工08作為該平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)，擁有令人矚目的730公里超長(zhǎng)續(xù)航能力，彰顯了紅旗在電池技術(shù)方面的深厚實(shí)力。其搭載的高效電驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)效率高達(dá)96%，配合創(chuàng)新的斷開(kāi)式電四驅(qū)結(jié)構(gòu)，不僅提升了動(dòng)力性能，還實(shí)現(xiàn)了電耗的降低。
在解決新能源車(chē)冬季續(xù)航痛點(diǎn)方面，紅旗也取得了顯著進(jìn)展。天工平臺(tái)通過(guò)先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)和多源熱泵技術(shù)，有效回收并利用多種熱源，進(jìn)一步降低電耗。同時(shí)，平臺(tái)配備的超千伏超充技術(shù)，能在短短5分鐘內(nèi)將電池電量充至80%，極大提升了充電效率，為用戶帶來(lái)更加便捷的充電體驗(yàn)。
智能化方面，紅旗的“九章”智能平臺(tái)同樣引人注目。該平臺(tái)基于飛刃架構(gòu)開(kāi)發(fā)，并首次搭載了紅旗自主研發(fā)的紅旗1號(hào)車(chē)規(guī)級(jí)芯片。這款芯片的高算力和低延遲特性，為車(chē)輛實(shí)現(xiàn)多種智能駕駛場(chǎng)景的高效運(yùn)行提供了有力支持。預(yù)計(jì)從2025年開(kāi)始，九章平臺(tái)將逐步應(yīng)用于紅旗的新車(chē)型上，為用戶提供更加全面的智能駕駛體驗(yàn)。
九章平臺(tái)還推出了靈悉座艙系統(tǒng)，其內(nèi)置的雙焦面AR-HUD抬頭顯示功能，能夠同時(shí)提供近景行駛信息和遠(yuǎn)景導(dǎo)航指引，讓駕駛信息一目了然。配合集成的“九成音響系統(tǒng)”，座艙瞬間變身為移動(dòng)的音樂(lè)殿堂，為用戶帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受。
在智能駕駛領(lǐng)域，紅旗的“司南”智駕系統(tǒng)也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的實(shí)力。該系統(tǒng)分為五個(gè)版本，可根據(jù)不同場(chǎng)景提供差異化的智能駕駛體驗(yàn)，從城市輔助到Robotaxi，滿足了用戶在不同使用場(chǎng)景下的智能駕駛需求。
紅旗在追求智能和續(xù)航的同時(shí)，對(duì)車(chē)輛的安全性能也毫不懈怠。天工平臺(tái)在電池安全、結(jié)構(gòu)防護(hù)和電磁安全等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，達(dá)到了IPX8級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。紅旗的固態(tài)電池也已進(jìn)入臺(tái)架測(cè)試階段，預(yù)示著紅旗在電動(dòng)車(chē)安全性方面的又一次重大突破。
