【ITBEAR】在廣州車展的盛大舞臺(tái)上，小米SU7 Ultra終于揭開了神秘面紗，與公眾親密接觸。這款備受矚目的車型，預(yù)售價(jià)格定為81.49萬元，自預(yù)訂通道開啟以來便展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場吸引力，短短10分鐘內(nèi)便收獲了3680臺(tái)的小訂成績，預(yù)示著其2025年3月正式上市后的火爆銷售前景。
小米SU7 Ultra的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱強(qiáng)悍，搭載了雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，總輸出功率高達(dá)驚人的1548馬力。這一動(dòng)力配置不僅保證了車輛的迅猛加速，更為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗(yàn)。小米SU7 Ultra的原型車已在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下了6分46秒874的圈速紀(jì)錄，成功躋身“紐北”全球最速四門車型之列，展現(xiàn)了小米汽車在高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。
外觀設(shè)計(jì)上，小米SU7 Ultra采用了醒目的黃色車漆，搭配深色賽道拉花，使得整車辨識(shí)度極高。細(xì)節(jié)之處更是經(jīng)過精心打磨，黑化處理后的部件更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身線條流暢，延續(xù)了原型車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前唇造型運(yùn)動(dòng)，雙“U”型設(shè)計(jì)元素與原型車相呼應(yīng)。車頂則采用了輕質(zhì)的碳纖維材質(zhì)，并配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)，不僅提升了車輛的科技感，也為自動(dòng)駕駛功能提供了有力支持。
在制動(dòng)系統(tǒng)方面，小米SU7 Ultra配備了高性能的碳陶瓷制動(dòng)盤和阿基波羅的制動(dòng)卡鉗，確保了車輛在高速行駛中的穩(wěn)定性和安全性。據(jù)官方透露，這款碳陶盤的最高工作溫度可超過1300度，極大地提升了制動(dòng)性能。新車還提供了選裝的Bilstein EVO T1絞牙避震，該避震系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對不同路面狀況和駕駛需求，通過10段調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)個(gè)性化調(diào)校，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和駕駛樂趣。
