【ITBEAR】在中國汽車市場的蓬勃發(fā)展中，德賽西威作為智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。其憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和市場布局，不僅在激烈的市場競爭中脫穎而出，更成為了推動(dòng)中國汽車智能化轉(zhuǎn)型的重要力量。
德賽西威的主營業(yè)務(wù)涵蓋智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大板塊，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類乘用車型。根據(jù)公司2024年半年報(bào)數(shù)據(jù)，智能座艙業(yè)務(wù)以68.12%的收入占比穩(wěn)居核心地位，智能駕駛業(yè)務(wù)則以22.81%的占比快速增長。同時(shí)，網(wǎng)聯(lián)服務(wù)業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。
在智能駕駛領(lǐng)域，德賽西威的高算力智能駕駛域控制器已在多家主流車企上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，并獲得多個(gè)新項(xiàng)目訂單。其輕量級(jí)智能駕駛域控產(chǎn)品也憑借卓越性能獲得市場認(rèn)可。公司在毫米波雷達(dá)產(chǎn)品方面也取得顯著突破，成功進(jìn)入多家車企的供應(yīng)鏈體系。
在網(wǎng)聯(lián)服務(wù)方面，德賽西威專注于為車廠提供全面的生態(tài)軟件及運(yùn)營解決方案。其整車OTA解決方案、智能進(jìn)入及座艙空間生態(tài)服務(wù)已持續(xù)升級(jí)迭代，并成功獲取國內(nèi)外眾多領(lǐng)先車企的新項(xiàng)目訂單。這些創(chuàng)新業(yè)務(wù)不僅為公司打開了新的增長空間，也進(jìn)一步鞏固了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
德賽西威的卓越表現(xiàn)得益于其持續(xù)的高研發(fā)投入和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。公司常年將研發(fā)投入占比保持在銷售額的9%以上，研發(fā)人員占比更是高達(dá)公司總?cè)藬?shù)的45.26%。這種對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，使得公司能夠緊跟市場趨勢(shì)，不斷推出滿足客戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。
在財(cái)務(wù)管理方面，德賽西威也展現(xiàn)出極高的水平。盡管面臨資金壓力，但公司憑借出色的營運(yùn)能力，成功實(shí)現(xiàn)了營收和利潤的穩(wěn)步增長。同時(shí)，公司還積極利用資本市場融資功能，為未來的產(chǎn)能擴(kuò)張和研發(fā)投入提供有力支持。
機(jī)構(gòu)對(duì)德賽西威的未來發(fā)展充滿期待。根據(jù)一致性預(yù)測(cè)，公司未來三年的營業(yè)收入和歸母凈利潤將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。雖然增速相比過去三年有所放緩，但考慮到公司所處的行業(yè)環(huán)境和市場競爭格局，這樣的增長預(yù)期仍然十分可觀。
從估值角度來看，德賽西威目前的市值處于合理區(qū)間。隨著公司業(yè)績的持續(xù)增長和市場份額的不斷提升，其估值有望進(jìn)一步得到優(yōu)化。對(duì)于投資者而言，德賽西威無疑是一個(gè)值得長期關(guān)注的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。
