【ITBEAR】理想汽車在2024年廣州國際車展上大放異彩，展出了理想L系列和全新的理想MEGA。此次展會的亮點之一，是理想汽車發(fā)布了其全新一代智能駕駛技術架構——端到端+VLM雙系統(tǒng)的最新研發(fā)成果。
在發(fā)布會上，理想汽車透露，其OTA 6.5版本車機系統(tǒng)預計將于11月底正式向用戶推送。此次更新將引入多項新功能，包括車位到車位的智能駕駛、R-MAI后向誤加速抑制、R-AEB后向自動緊急制動，以及創(chuàng)新的掌上車機功能。
理想汽車產(chǎn)品部高級副總裁范皓宇在會上宣布：“我們已經(jīng)啟動了基于端到端+VLM技術的車位到車位智能駕駛功能的試駕推送，涵蓋萬人團及全國門店。預計到11月底，所有AD Max用戶都能體驗到這一監(jiān)督下的智能駕駛功能。”
據(jù)了解，理想汽車在智能駕駛領域取得了顯著進展。今年7月，該公司成功實現(xiàn)了無圖NOA的全面推送，而在10月，其全新一代智能駕駛技術架構已經(jīng)向所有AD Max用戶開放，標志著理想汽車正式步入AI大模型時代。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，理想汽車的智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)累積行駛了26.7億公里，相比去年底增長了123%。同時，其主動安全系統(tǒng)已成功避險超過360萬次。得益于豐富的訓練數(shù)據(jù)和強大的算力基礎，端到端+VLM智能駕駛系統(tǒng)正在迅速優(yōu)化，其MPI平均接管里程自7月以來已提升了3.5倍。
隨著無圖NOA的推送，理想汽車門店的NOA試駕占比已增長了近三倍。在售價30萬以上的車型中，AD Max的銷售占比高達70%，而在40萬以上的車型中，這一比例更是達到了80%。
理想汽車的研發(fā)團隊目前正在全力推進端到端+VLM系統(tǒng)的“車位到車位”功能升級。該功能將首先向內(nèi)部測試用戶推送，并逐步覆蓋到全國478家門店的試駕車。按照計劃，到11月底，所有AD Max用戶都將通過OTA 6.5版本更新獲得這一功能，從而在全國高速收費站實現(xiàn)ETC自主通行，以及自動匹配導航終點至AVP代客泊車路線，為用戶帶來無縫的智能駕駛體驗。
新版本還重點提升了后向主動安全能力，引入了行業(yè)領先的后向AEB和后向MAI功能，以增強倒車過程中的安全性。至今，理想汽車在2024年已完成了17次OTA升級，優(yōu)化了近1000項功能，為用戶帶來了更為智能和便捷的用車體驗。
