【ITBEAR】在全球汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化浪潮中,奔馳再次引領(lǐng)風(fēng)潮,于廣州車展盛大發(fā)布了備受矚目的純電G 580首發(fā)特別版。這款車型不僅標(biāo)志著奔馳在豪華純電硬派越野車領(lǐng)域的全新探索,更以其卓越的電動(dòng)越野性能,將越野體驗(yàn)推向了新的高度。
純電G 580首發(fā)特別版,官方命名為G580 with EQ Technology,它打破了奔馳純電車型以EQ命名的慣例,成為了該系列中的獨(dú)樹一幟之作。在外觀設(shè)計(jì)上,新車延續(xù)了G-Wagon的經(jīng)典元素,如圓形大燈和方盒子造型,同時(shí)與全新G500保持高度一致。然而,G580在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,如前蓋隆起的更高設(shè)計(jì),有效優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,使得風(fēng)阻系數(shù)低至驚人的0.44cd。
與G500相比,G580在降低風(fēng)阻方面做出了更多努力。例如,在后輪拱上增加了風(fēng)道設(shè)計(jì),這一獨(dú)特之處使得從側(cè)面可以輕松區(qū)分兩款車型。雖然車身尾部設(shè)計(jì)與燃油版保持一致,但G580的車主享有一項(xiàng)特殊選裝:可將備胎替換為矩形儲(chǔ)物盒。這個(gè)實(shí)用的設(shè)計(jì)不僅可用于存放充電線和隨車工具,還能承載最大10kg的物品。
在性能方面,純電G 580首發(fā)特別版展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力。它擁有最大綜合輸出功率432kW和最大扭矩1164N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力,從零加速到百公里僅需4.7秒。在CLTC工況下,純電續(xù)航里程可達(dá)約570km,為長(zhǎng)途越野探險(xiǎn)提供了充足的續(xù)航保障。車輛還具備出色的越野性能,包括257毫米的最小離地間隙、32度的接近角、31度的離去角以及高達(dá)100%(45度坡度)的爬坡能力。最大涉水深度更是達(dá)到了850毫米,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
純電G 580首發(fā)特別版的廠商建議零售價(jià)為2,170,000元,這一價(jià)格定位無疑彰顯了其作為豪華純電硬派越野車的獨(dú)特地位。隨著這款車型的發(fā)布,奔馳不僅進(jìn)一步豐富了其電動(dòng)化產(chǎn)品陣容,更以其卓越的越野性能和前瞻的電動(dòng)技術(shù),引領(lǐng)著豪華汽車市場(chǎng)的新潮流。