【ITBEAR】全球電動汽車市場在10月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長態(tài)勢。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Rho Motion于11月13日公布的數(shù)據(jù)，該月電動汽車銷量高達(dá)172萬輛，較去年同期激增35%。其中，中國市場的表現(xiàn)尤為搶眼，銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的120萬輛，同比猛增54%。
Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理Charles Lester在接受媒體采訪時表示，盡管10月份歐洲電動汽車銷量僅微增0.8%，但已是連續(xù)第二個月實(shí)現(xiàn)正增長。該研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，隨著年底銷售旺季的到來，歐洲地區(qū)的電動汽車銷量有望迎來顯著提升。
在面臨高昂生產(chǎn)成本、電氣化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)以及來自中國低成本汽車競爭的多重壓力下，歐洲汽車業(yè)正努力尋求突破。值得注意的是，歐洲最大汽車制造商大眾汽車公司近日宣布，計劃在德國關(guān)閉至少三座工廠，以應(yīng)對行業(yè)變革。
與此同時，中國市場在電動汽車領(lǐng)域的崛起不容忽視。根據(jù)中國乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，得益于國內(nèi)電動車銷量冠軍比亞迪的強(qiáng)勁表現(xiàn)，10月份中國乘用車銷量同比增長了11.2%。這一增長趨勢預(yù)示著中國電動汽車市場在未來仍將保持強(qiáng)勁動力。
在北美地區(qū)，美國和加拿大的電動汽車銷量也呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長，10月份銷量同比增長11.4%，達(dá)到16萬輛。相比之下，歐洲市場雖然銷量達(dá)到26萬輛，但同比增幅有限，且較9月份出現(xiàn)了14%的環(huán)比下滑。
Lester指出，隨著11月和12月這兩個汽車銷售旺季的到來，中國電動汽車市場并未顯現(xiàn)出放緩跡象。他分析認(rèn)為，歐盟為明年設(shè)定的碳減排目標(biāo)可能會對汽車價格產(chǎn)生影響，汽車制造商為達(dá)成目標(biāo)并避免罰款，可能會采取降價策略以提振電動汽車銷量。
