【ITBEAR】在本屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館盛大開幕的2024廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上，江鈴新能源的全新純電商用車平臺(tái)驚艷亮相，展示了其在商用車領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和創(chuàng)新實(shí)力。
據(jù)悉，該平臺(tái)是江鈴組建千人工程師團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)1200多個(gè)日夜的研發(fā)，深入調(diào)查36個(gè)行業(yè)大類、傾聽210個(gè)細(xì)分市場(chǎng)需求后精心打造的。它專為物流行業(yè)奮斗者設(shè)計(jì)，以省為王、以人為本、以質(zhì)為先為核心優(yōu)勢(shì)，致力于為用戶提供更高效、更舒適、更耐用的商用車產(chǎn)品。
在節(jié)能方面，江鈴新能源商用車平臺(tái)采用了高集成度的中央域控架構(gòu)和中央計(jì)算平臺(tái)，配備輕量化設(shè)計(jì)的域控電池包和同軸橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整車能耗降低12%的顯著效果。通過超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、EHB制動(dòng)能量回收等22項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了車輛的能效表現(xiàn)。
在提升裝載效率方面，江鈴新能源商用車同樣表現(xiàn)出色。其E福順車型擁有7-10m3的裝載空間，百公里能耗低至15.8度電；而E順達(dá)車型則擁有最大2.1米的貨箱，百公里能耗也僅為18.5度電。這使得新車每公里電費(fèi)不到2毛錢，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)適配多場(chǎng)景的續(xù)航能力也讓用戶無需擔(dān)憂續(xù)航問題。
在舒適性方面，江鈴新能源商用車平臺(tái)也進(jìn)行了全面升級(jí)。車身高強(qiáng)鋼占比最高達(dá)77%，為同級(jí)別領(lǐng)先，全方位保障用車安全。同時(shí)，配置行業(yè)領(lǐng)先的電子液壓制動(dòng)EHB，有效縮短制動(dòng)距離，提升駕駛安全性。座艙空間寬敞，前排純平三人座設(shè)計(jì)滿足用戶實(shí)際需求，副駕躺臥角度可達(dá)36°，提供優(yōu)于高鐵一等座的乘坐享受。
最后，在品質(zhì)方面，江鈴新能源商用車平臺(tái)秉承了江鈴汽車一貫的高品質(zhì)傳統(tǒng)。車身雙面強(qiáng)化、鍍鋅鋼板等防腐措施的應(yīng)用，使得車輛能夠滿足歐洲防腐標(biāo)準(zhǔn)十年不生銹。同時(shí)，歷經(jīng)318萬(wàn)公里極限工況測(cè)試和多種客戶典型路況驗(yàn)證，確保了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和可靠性。
