【ITBEAR】廣汽本田在近日盛大開幕的2024廣州車展上，向全球首次展示了其基于全新一代智能高效純電專屬平臺(tái)Architecture W（簡(jiǎn)稱W架構(gòu)）打造的首款車型——燁P7量產(chǎn)版。這款豪華純電SUV預(yù)計(jì)將于2025年上半年正式上市，標(biāo)志著廣汽本田在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
W架構(gòu)作為廣汽本田電動(dòng)新駕趣的核心，不僅具備高剛性、低重心、輕量化的特點(diǎn)，還融合了本田最先進(jìn)的純電動(dòng)力科技與豪華配置。這一架構(gòu)致力于解決純電用車的痛點(diǎn)，為用戶帶來(lái)“安全、智能、呵護(hù)、品質(zhì)”四大價(jià)值的全方位體驗(yàn)。
燁P7作為W架構(gòu)下的首款車型，定位豪華純電SUV，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。其搭載的90度三元鋰高性能大容量電池，以及200kW后電機(jī)與150kW前電機(jī)的強(qiáng)大組合，使得峰值扭矩高達(dá)745N·m，80至120公里加速僅需3秒，零百加速不到4.6秒，展現(xiàn)了令人驚艷的動(dòng)力性能。
在車身穩(wěn)定技術(shù)方面，燁P7采用了前后50:50黃金重量配比、前雙叉臂/后五連桿全獨(dú)立懸掛等一系列先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了媲美轎車的抗側(cè)傾俯仰能力，為駕控享受提供了堅(jiān)實(shí)保障。
安全性是W架構(gòu)研發(fā)測(cè)試的全流程重點(diǎn)，燁P7因此榮獲2024中國(guó)CCB十佳車身認(rèn)證。其高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到68%，熱成型鋼占比高達(dá)25%，扭轉(zhuǎn)剛性更是達(dá)到了驚人的4萬(wàn)?！っ?度。標(biāo)配的13安全氣囊也為乘客提供了全方位的保護(hù)。
在智能科技方面，燁P7同樣表現(xiàn)出色。同級(jí)領(lǐng)先的12.8+10.25英寸瀑布式中控屏、41.9英寸HUD抬頭顯示和9.9英寸液晶儀表實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動(dòng)，為駕駛者提供了便捷的信息交互體驗(yàn)。車內(nèi)還可演繹27種模式的智能光語(yǔ)，以及同級(jí)首創(chuàng)的前排雙頭枕4個(gè)BOSE音響?yīng)毩⒉シ殴δ?，打造了極具沉浸感的視聽享受。
燁P7還搭載了本田最新的Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)以及Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)技術(shù)，并支持華為HiCar/蘋果CarPlay/百度CarLife三車機(jī)互聯(lián)，進(jìn)一步提升了智能駕駛和互聯(lián)體驗(yàn)。
在舒適性方面，燁P7也毫不遜色。其配備的車內(nèi)1.85㎡超大全景天幕可實(shí)現(xiàn)1秒變色5擋調(diào)節(jié)，有效隔絕紫外線和紅外線。同時(shí)，豪華麂皮大座椅自帶通風(fēng)加熱功能，承托包裹感一流，為乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。
據(jù)了解，燁P7在出廠前已經(jīng)完成了長(zhǎng)達(dá)36個(gè)月的完整閉環(huán)測(cè)試流程，并在全新電動(dòng)車工廠實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。這款車型無(wú)疑將成為廣汽本田在新能源市場(chǎng)的重要力量。
