【ITBEAR】廣州國際車展盛大開幕，集中展示新一代智能化電動化技術(shù)成果。本次車展上，眾多國內(nèi)自主品牌車企紛紛亮相，帶來了一系列令人矚目的新能源車型和智能化技術(shù)。
比亞迪和廣汽兩家廣東本地車企采取了“包館”策略，全面展示了旗下所有品牌及其最新電動化、智能化技術(shù)。這種大規(guī)模的展示方式，充分展現(xiàn)了廣東車企在新能源汽車領(lǐng)域的雄厚實力和領(lǐng)先地位。
新一代智能電動技術(shù)已經(jīng)不再停留在展示層面，而是開始廣泛應(yīng)用于實際車型中。例如，吉利推出的一款新車，其動力系統(tǒng)就引入了全球首個AI大模型技術(shù)，實現(xiàn)了插電混動系統(tǒng)的高效運行，熱效率高達46.5%，油耗低至3升。這無疑是新能源汽車技術(shù)的一大突破。
長安汽車也在車展上宣布，明年將推出搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車型。長安汽車總裁王俊表示，公司將基于以固態(tài)電池為特征的系統(tǒng)技術(shù)不斷進化，推動新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展。
多家車企負(fù)責(zé)人紛紛表示，隨著我國新能源汽車年產(chǎn)量的不斷攀升，這一龐大的市場規(guī)模將帶動新能源汽車市場的智能化爆發(fā)。車展上，各種智能化演示如自動泊車等吸引了眾多觀眾的目光。
除了國內(nèi)自主品牌車企的亮眼表現(xiàn)外，外資及合資車企也在積極實施智能電動化轉(zhuǎn)型。他們在車展上展示了多款電氣化車型和智能化技術(shù)，力求跟上中國新能源汽車市場的發(fā)展趨勢。
本次廣州國際車展不僅為車企提供了一個展示最新技術(shù)和產(chǎn)品的平臺，也為消費者帶來了更多的購車選擇和優(yōu)惠。在車展現(xiàn)場，各參展商紛紛推出促消費活動，吸引了大批潛在購車者前來咨詢和體驗。
中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長趙揚表示，得益于國家政策的支持和市場的快速發(fā)展，預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)銷量將超過1200萬輛。這一數(shù)字無疑為整個行業(yè)注入了強大的信心和動力。
總的來說，本次廣州國際車展充分展示了新能源汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)和成果，為行業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。隨著智能化、電動化技術(shù)的不斷進步和市場需求的持續(xù)增長，相信新能源汽車行業(yè)將迎來更加美好的明天。
