關(guān)于新車6年內(nèi)免審的傳聞在車主間流傳甚廣，然而這實(shí)則是一個(gè)普遍的誤解。真實(shí)情況是，新車在6年內(nèi)的確享有一定程度的免檢優(yōu)惠，但并非完全無需進(jìn)行任何年審。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對于非營運(yùn)小微型載客汽車，自其注冊登記日起的6年內(nèi)，可以免去上線檢測的繁瑣程序。不過，這并不意味著車主可以徹底放手不管，因?yàn)槊績赡耆孕枭觐I(lǐng)車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志。例如，2020年注冊的新車，在2022年、2024年和2026年都需要車主主動(dòng)申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。
到了注冊登記后的第6年，新車則需前往指定檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面上線檢測，這包括車輛外觀檢查、尾氣排放測試、制動(dòng)系統(tǒng)性能評估以及燈光系統(tǒng)檢測等。只有所有項(xiàng)目都合格，車輛才能繼續(xù)上路行駛。若有不合格項(xiàng)，車主必須及時(shí)對車輛進(jìn)行維修并再次送檢，直至全部合格。
那么，為何會(huì)有如此多的車主對這一政策產(chǎn)生誤解呢？一方面，部分車主對政策內(nèi)容了解不夠全面，僅憑“6年免檢”這一說法就誤以為期間無需進(jìn)行任何操作。另一方面，也有信息傳播過程中的失真問題，一些媒體或銷售人員在傳遞信息時(shí)可能未能準(zhǔn)確區(qū)分免上線檢測與完全免審的不同，從而誤導(dǎo)了公眾。
車主若忽視年審規(guī)定，將會(huì)面臨一系列嚴(yán)重后果。首先，未按時(shí)年審的車輛一旦被交警查獲，車主將面臨罰款和扣分的處罰。其次，若發(fā)生交通事故，未年審的車輛可能會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕理賠，車主將自行承擔(dān)所有損失。最后，未年審記錄還會(huì)影響到車輛的過戶和后續(xù)年檢，給車主帶來不必要的麻煩。
因此，廣大車主應(yīng)正確理解并嚴(yán)格遵守新車6年內(nèi)的年審規(guī)定，確保車輛按時(shí)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志并通過上線檢測，以保障自身行車安全及合法權(quán)益。
