東風(fēng)Honda在廣州車展上大放異彩，其全新品牌車型——燁S7的亮相，吸引了眾多觀眾的目光。作為燁品牌的首款力作，S7不僅集中展現(xiàn)了Honda在電動化和智能化技術(shù)方面的最新成果，更在車輛性能、設(shè)計(jì)和舒適性上實(shí)現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步。
在性能方面，燁S7采納了Honda專為中國市場研發(fā)的新一代純電動車專屬架構(gòu)，這一被稱為“W”架構(gòu)的創(chuàng)新平臺，賦予了S7卓越的動力表現(xiàn)與操控穩(wěn)定性。特別其雙電機(jī)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使得車輛前后配重達(dá)到了理想的50:50比例，配合前雙叉臂后五連桿的四輪懸架，為駕駛者帶來了前所未有的操控樂趣。
燁S7還引入了本田最尖端的“ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)和車身控制技術(shù)”。這項(xiàng)技術(shù)能夠智能地過濾路面顛簸，顯著減少車身側(cè)傾，并提升車輛的俯仰抑制能力，從而極大地增強(qiáng)了行車的穩(wěn)定性與安全性。
在設(shè)計(jì)層面，燁S7以未來感和突進(jìn)感為設(shè)計(jì)主旨，車身線條鋒利且充滿動感，前臉的設(shè)計(jì)更是凸顯了其勇往直前的氣勢。高達(dá)61.7%的軸長比，則為車內(nèi)乘客提供了寬敞而舒適的乘坐環(huán)境。
在舒適性上，S7同樣不遺余力。智能光語系統(tǒng)、具備隔熱防曬功能的調(diào)光全景天幕，以及BOSE超近場頭枕式揚(yáng)聲器與個(gè)性化座椅聲場等高科技配置，共同營造了一個(gè)極致舒適的駕乘空間。
東風(fēng)Honda正通過其“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地走在電動化與智能化的道路上，推動企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型與升級。此次廣州車展，除了燁S7的驚艷亮相，東風(fēng)Honda還帶來了獵光、靈悉L等多款純電動車型，充分展示了其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力。
可以預(yù)見，隨著新能源技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步與市場的不斷擴(kuò)大，東風(fēng)Honda將以其豐富的新能源產(chǎn)品矩陣和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，繼續(xù)在智能出行領(lǐng)域領(lǐng)跑，為消費(fèi)者帶來更多創(chuàng)新的產(chǎn)品與服務(wù)。
