【ITBEAR】電動兩輪車市場步入穩(wěn)態(tài)，廠商競相探索新路徑
近年來，電動兩輪車市場經(jīng)歷了快速擴(kuò)張的階段，現(xiàn)已逐步進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期。市場數(shù)據(jù)顯示，我國電動兩輪車的保有量高達(dá)4.2億輛，相當(dāng)于每四人中就擁有一輛電動車。面對這一龐大的市場，消費(fèi)者對于產(chǎn)品品質(zhì)和安全性的要求日益提升，促使各大廠商在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范化升級。
然而，在行業(yè)規(guī)范化的進(jìn)程中，仍存在部分廠商采取低成本違規(guī)生產(chǎn)和改裝等手段，進(jìn)行惡意競爭，這不僅導(dǎo)致不符合規(guī)范的產(chǎn)品流入市場，埋下安全隱患，也阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。為此，相關(guān)部門加強(qiáng)了對電動兩輪車生產(chǎn)、銷售和使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管，推出了包括“新國標(biāo)”在內(nèi)的多項(xiàng)政策，旨在嚴(yán)厲打擊違規(guī)行為，淘汰技術(shù)落后、不符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。
在行業(yè)洗牌加劇的背景下，電動兩輪車市場的領(lǐng)軍企業(yè)雅迪憑借深厚的技術(shù)積累和品牌影響力，持續(xù)保持領(lǐng)先地位。據(jù)了解，雅迪已連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)全球銷量領(lǐng)先，這得益于其始終走在響應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求的前列。
隨著用戶需求的變化和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動兩輪車市場正逐步向多元化方向發(fā)展。在這一轉(zhuǎn)型過程中，雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，積極響應(yīng)政策變化，率先開展“以舊換新”等舉措，助力淘汰老舊低品質(zhì)電動車，同時(shí)加大在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制等方面的投入，推出更高品質(zhì)、更高技術(shù)含量的產(chǎn)品，以滿足用戶對安全、智能、便捷出行的需求。
技術(shù)創(chuàng)新是雅迪保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，雅迪近年來在研發(fā)方面的投入持續(xù)增長，累計(jì)研發(fā)投入已超過47.8億元，創(chuàng)造了超過2000項(xiàng)國家專利。在出行科技、能源科技等領(lǐng)域，雅迪取得了一系列技術(shù)成果，打造了完善的能源生態(tài)布局，并在自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展。
雅迪的技術(shù)創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品性能的提升上，更體現(xiàn)在對用戶需求的精準(zhǔn)把握上。通過聚焦中短途出行的多種模式，雅迪推出了冠能、三輪等多個(gè)核心產(chǎn)品系列，其中冠能系列備受市場認(rèn)可，成為行業(yè)首個(gè)產(chǎn)銷破1500萬臺的單系列產(chǎn)品。最近，雅迪又推出了冠能星艦S80，以其年輕化、個(gè)性化的產(chǎn)品特質(zhì)和高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品體驗(yàn)，贏得了年輕用戶的喜愛和追捧。
在海外市場方面，雅迪同樣表現(xiàn)出色。受健康、環(huán)保等因素的影響，全球電動兩輪車市場需求旺盛，多個(gè)國家推出優(yōu)惠補(bǔ)貼政策以提倡“低碳出行”。作為最早一批“走出去”的電動兩輪車企業(yè)，雅迪自2007年起便開啟了全球化布局，現(xiàn)已遠(yuǎn)銷全球100個(gè)國家。通過深耕海外市場本土化運(yùn)營，雅迪實(shí)現(xiàn)了研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海，形成了完整的生態(tài)閉環(huán)，以領(lǐng)冠姿態(tài)帶動全球電動車產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。
截至目前，雅迪已累積擁有超過8000萬全球用戶，并在全球擁有包括越南和印尼在內(nèi)的八大產(chǎn)研基地。數(shù)據(jù)顯示，上半年雅迪海外銷售同比增長23%，其中越南工廠為東南亞市場貢獻(xiàn)了70%的銷量。憑借龐大的用戶基礎(chǔ)和在全球市場的高滿意度，雅迪在東南亞市場的銷量有望繼續(xù)增長。
