【ITBEAR】近期，寶馬全新3系的燃油版車型諜照曝光，引起了廣泛關(guān)注。這款車型在設(shè)計(jì)上摒棄了寶馬5系和7系上備受爭議的大鼻孔設(shè)計(jì)，讓不少3系車主松了一口氣。
從車頭部分來看，全新3系的前臉設(shè)計(jì)顯得更為精致。進(jìn)氣格柵的尺寸與現(xiàn)款車型相近，沒有采用夸張的大尺寸設(shè)計(jì)。兩側(cè)的車燈采用了全新的大燈組，造型犀利且富有科技感。車頭下方配備了多組進(jìn)氣口，為車輛增添了運(yùn)動(dòng)氣息。預(yù)計(jì)搭載M運(yùn)動(dòng)套件后，視覺效果將更加動(dòng)感。
車身側(cè)面，全新3系延續(xù)了長前懸短后懸的設(shè)計(jì)，線條流暢，C柱造型與現(xiàn)款車型相似。同時(shí)，新車采用了當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，提升了車輛的科技感。測試車型配備了雙五輻輪圈，內(nèi)部配備了大尺寸剎車盤和紅色剎車卡鉗，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車尾部分，測試車型采用了四出炮筒式排氣孔設(shè)計(jì)，彰顯了車輛的運(yùn)動(dòng)性能。尾燈則采用了圓形設(shè)計(jì)，與寶馬常用的L型燈帶有所不同。據(jù)推測，這可能是由于測試車型的原因，正式版車型可能會(huì)恢復(fù)L型燈帶設(shè)計(jì)。
在動(dòng)力方面，全新3系將基于升級(jí)后的CLAR平臺(tái)打造，兼容燃油和插混雙動(dòng)力。燃油版車型未來有望提供2.0T四缸和3.0T直列六缸版本，以及插混車型。預(yù)計(jì)在國內(nèi)市場，新車將保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并與純電版i3一起構(gòu)成國產(chǎn)寶馬3系的產(chǎn)品陣列。這一動(dòng)力組合將滿足不同消費(fèi)者對(duì)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。
整體來看，全新3系在設(shè)計(jì)上既有對(duì)現(xiàn)款優(yōu)秀設(shè)計(jì)的繼承，也有對(duì)未來設(shè)計(jì)的探索。新車摒棄了備受爭議的大鼻孔設(shè)計(jì)，采用了更為精致的前臉造型。同時(shí)，在動(dòng)力方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。這款車型的推出無疑將進(jìn)一步鞏固寶馬3系在豪華轎車市場的地位。
